La Negreta Moll

L'Audace Moll, 246 metres de longitud, és un meravellós passeig a la vora del mar. Una parada que us recomano fer-ho a posta de sol: El Sol que a poc a poc desapareix de l'aigua, per pintar el cel com un pintor que fa amb la seva tela, és un espectacle de pura màgia que no s'hauria molt a faltar, fins i tot si la Bora cops durs. En 1740 el vaixell San Carlo es va enfonsar al Port de Trieste, a prop de la costa. En comptes d'eliminar les restes del Naufragi, Es va decidir utilitzar-lo com a base per a la construcció d'un nou moll, que va ser construït entre 1743 i 1751 i va ser nomenat després de San Carlo. A continuació, el moll va ser més curta del que sembla avui dia; només va ser de 95 metres de llarg i va ser connectat a terra per un petit pont de fusta. En 1778 es va allargar al màxim de 19 metres i en 1860-1861 per un altre 132 metres, per així aconseguir l'actual longitud de 246 metres. El pont també va ser retirat, que connecta el moll directament a la península. A molo san Carlo, tant de passatgers i vaixells mercants van ser atracat, amb un gran moviment de persones i mercaderies. El 3 de novembre de 1918, al final de la primera guerra mundial, el primer vaixell de l'italià Armada per entrar al port de Trieste i per amarrar al moll de San Carlo va ser el destructor Atrevit, que encara ara és exposat a la base del far. En memòria d'aquest esdeveniment en Març de 1922 el nom de moll va ser canviat, anomenant-Molo Audace, i al final de l'espigó-se en 1925 es va erigir una Rosa dels vents, de bronze, en el centre d'un epígraf que recorda el de destinació, i en el costat de les paraules "es va diluir en l'enemic de bronze III de novembre MCMXXV".