Briti ehitatud allveelaev Lembit, mis kaalub 600 tooni, on uue muuseumi keskpunkt. 1936. aastal Eesti mereväele ehitatud Lembit teenis teises maailmasõjas Nõukogude Liidu lipu all. See püsis teenistuses 75 aastat, olles vanim allveelaev maailmas, mis on endiselt kasutusel, kuni see 2011.aastal kaldale veeti. Vaatamata pikale ajaloole on Lembit endiselt suurepärases seisukorras, pakkudes pilguheit 1930. aastate tehnikakunstile.
Veel üks põnev vaatamisväärsus on Briti II maailmasõja eelse vesilennuki Short Type 184 täismõõduline koopia, mida kasutasid ka Eesti relvajõud. Lühike Tüüp 184 on teeninud oma koha sõjaajaloos, olles esimene lennuk, mis on kunagi rünnanud vaenlase laeva õhku lastud torpeedoga. Kuna ükski algsetest vesilennukitest pole säilinud, on Lennusadama koopia ainus lennuki täissuuruses kujutis kogu maailmas.
Simulaatorid, mis matkivad lendu Tallinna kohal, ümbermaailmareis kollases allveelaevas, navigeerimine Tallinna lahel muudavad selle muuseumi taevaks lastele või seiklushimulistele täiskasvanutele.
Lennusadam tegutseb arhitektuuriliselt ainulaadsetes angaarides, mis on ehitatud peaaegu sajand tagasi, 1916.ja 1917. aastal Peeter Suure Merekindluse osana. Need angaarid on maailma esimesed nii suure suurusega raudbetoonist kestakonstruktsioonid. Charles Lindbergh, mees, kes tegi esimese soolo lennu üle Atlandi ookeani, maandus siin 1930.aastatel.
Õuealal saavad külastajad tutvuda ajalooliste laevade kollektsiooniga,sealhulgas Euroopa suurima aurujõul töötava jäälõhkujaga Suur T Krisll.
