Ia adalah tahun 1866 apabila En. Francesco Di Marzo, menurut legenda, melihat dua gembala kecil membakar batu.Fakta luar biasa itu mengalihkan perhatiannya daripada berjalan-jalan yang menyenangkan seorang lelaki wilayah.Di Francesco, darah keusahawanan dibangkitkan oleh penglihatan dan bau fenomena aneh itu: sulfur!Turun dari kudanya, dia menyedari deposit, hampir menyingkap, bahawa sungai telah sabar menunggu berjuta-juta tahun untuk mendedahkan kepadanya, menggerogoti dasar laut purba di mana harta itu terkandung.Dia seorang yang cerdik, tegas, dan dia membayangkan sebuah lombong memegang "micca" di tangannya - seperti yang dipanggil oleh pelombong, dalam bahasa Itali ia dipanggil ganga - iaitu, batu kuning kelabu yang diperbuat daripada sulfur, kapur dan tanah liat.Jadi selama bertahun-tahun di Tufo A Tufo, Di Marzos mempromosikan bukan sahaja pembangunan perindustrian tetapi pada masa yang sama pelbagai inisiatif sosial seperti pawagam, suaka, kelas pekerja, dan dengan mereka juga kesedaran baru tentang hak dan kewajipan, rasa sivik. dan menjadi organisma sosial; dengan struktur skolastik pertama yang dipelajari dan yang keluar dari pengasingan budaya dan sosial.Deposit sulfur berada di tebing kanan sungai Sabato, kawasan geologi yang sangat berbeza daripada tebing kiri berdekatan.Di sebelah ini batu pasir, batu puding kerana tindakan sungai, dan beberapa blok tuf akibat aktiviti gunung berapi purba, di sisi lain jisim batu kapur Apennines yang naik di atas laut purba.Kawasan perlombongan adalah sangat kecil, hampir seolah-olah berbilion-bilion organisma marin telah memilih fjord untuk hidup dan mati mereka: beribu tahun dan beribu tahun organisma yang mereput telah memperoleh sulfur, mengikut skema kimia-organik yang rumit, dengan pengurangan progresif daripada yang lebih kompleks bahan . Tapak ini hampir sama jarak antara bandar Avellino dan Benevento dan kehadiran sungai (sekali separa boleh dilayari, memandangkan jentera pertama dibawa melintasinya) mempunyai empat akibat:aktiviti perlombongan mendapat manfaat daripada hakisan berabad-abad akibat air yang telah menyebabkan singkapan mineral di bahagian atas bukit, yang, selain memihak kepada penemuannya, bermakna kerja-kerja pengekstrakan mineral pertama berlaku di tempat terbuka;kemungkinan menggunakan sungai dan anak sungai sebagai tenaga kerja; kebolehtelapan jalan purba dan pra-Rom (melalui Antiqua Maior)kemungkinan mengeksploitasi cerun yang lembut untuk melengkapkan tempat dengan kereta api untuk menjalankan aktiviti perlombongan. Laluan kereta api itu sebenarnya telah dikurangkan, pada tahun 1881, selepas pertempuran parlimen yang panjang oleh Hon. Donato Di Marzo.Budaya petani sentiasa ada walaupun dalam kerja di lombong sehingga menggelarkan kuantiti sulfur yang diekstrak dalam tempoh kerja tertentu sebagai "budaya", yang biasanya berakhir sekitar bulan Jun setiap tahun dengan penjualan produk ditapis. Tambahan pula, seperti yang berlaku secara semula jadi, setiap orang membawa bersama mereka "pengetahuan" peribadi mereka sendiri yang diperoleh daripada aktiviti sebelumnya, sekali gus menyumbang kepada peningkatan secara aktif, dari dalam, organisasi Penubuhan berdasarkan pengalaman mereka.Iaitu: mereka memindahkan kemahiran artisan mereka ke kilang.Contoh ketara ialah kilang transformasi sulfur yang berkaitan dengan lombong Tufo dan betul-betul dikenali dengan nama "Mill-Giardino": ia dikelilingi oleh kehijauan dan disepadukan sepenuhnya ke dalam persekitaran sekeliling; di dalam dindingnya terdapat pokok-pokok dan taman-taman yang menjadikan kerja kurang berat dan udara lebih bernafas.Ia adalah struktur yang serba lengkap, sebuah kubu sebenar di mana tukang kayu, tukang besi, mekanik, penyediaan guni, juruelektrik bekerja.Karung-karung yang telah diisi kemudiannya ditimbang dan diangkut, pada mulanya di atas bahu atau di atas kepala, ke arah kereta kuda, "traìni" yang tiba dari wilayah jiran dan dari Puglia; kemudian produk itu diangkut dengan kereta api dan kemudian dengan kenderaan bermotor pertama; kereta api masih menghubungkan Tufo dan Altavilla dengan Avellino, Benevento, Naples dan Salerno.Pasaran pada mulanya melibatkan bandar-bandar yang menarik sekitar Tufo, dan kemudian berkembang dengan ketara, melaburkan kawasan yang merangkumi seluruh Campania.Permulaan tahun 1900-an dan kereta api menandakan peningkatan dalam kakitangan, oleh itu peningkatan yang ketara dalam pengeluaran yang mana faedahnya, bagaimanapun, dinetralkan sepenuhnya oleh kos yang semakin meningkat yang diperoleh daripada kedalaman penggalian.Walau bagaimanapun, pasaran semakin berkembang dan sulfur sangat diperlukan untuk memerangi perosak dan penyakit pokok anggur.Tempoh selepas perang, sebagai tambahan kepada pertahanan kesatuan dan penggunaan kontrak buruh moden, membawa bersamanya benih krisis, kerana terdapat persaingan daripada sulfur Amerika yang diekstrak dengan kos yang kompetitif. Atas sebab pencemaran, maka, kilang penapisan minyak terpaksa mengekstrak sulfur, yang, sebagai hasil sampingan penapisan minyak, diperoleh dengan kos yang sangat rendah dan oleh itu persaingan mula tidak mampan.Dari tahun 1966 dan seterusnya, krisis mula dirasai dan, sedikit demi sedikit, sementara masih dapat mengeksploitasi lombong, kerja mula berkurangan dan, untuk tidak memberhentikan sesiapa, pengeluaran secara beransur-ansur berkurangan; kerana kakitangan telah bersara mereka tidak diganti.Lombong Tufo mengekalkan aktiviti penting sehingga awal 1960-an dan pengekstrakan berterusan sehingga 1972. Apabila lombong itu beroperasi sepenuhnya, ia telah menggaji hampir tiga ratus pekerja; ia beransur-ansur turun kepada tujuh puluh dan kemudian ditutup dengan tujuh pekerja, pada tahun 1983.