Vägen upp från Pistoia mot Apenninerna, i Le Piastre, vägen slutade 1778 av storhertigen Leopold korsar en plats som populärt kallas "Valle Fredda", och med anledning: det är i själva verket ett kallare område än omgivningen på grund av dess speciella konformation. Denna egenhet har utnyttjats sedan början av artonhundratalet för produktion av " naturis "(definition som i själva verket började spridas först senare, med införandet av kemiska metoder för att generera kyla), och blev mycket relevant när vägen slutfördes, följt av järnvägen. I de gyllene stunderna nådde isen i denna dal Rom, i speciella metallfodrade vagnar: produktionen började i början av sjuttonhundratalet varade fram till fyrtiotalet av det tjugonde århundradet. Den viktigaste glaciären som nås till idag är Madonnina, synlig från vägen och kan besökas på begäran med guide. Konstruktionen, som drar nytta av isens termiska tröghet täckt av ett tjockt lager kastanjblad, garanterad bevarande tills den flyttades av tre öppningar, placerade på olika nivåer, på transportmedlet, som sedan säljs i städerna längre nedströms. För att fylla en glaciär som den i Madonnina det tog tre "lagats": den konstgjorda sjön inför måste göras för att frysa och dela tre gånger.
