Arep munggah saka District menyang Apennines, ing lokalitas Le Piastre, dalan rampung ing 1778 dening Grand Duke Leopold nglewati panggonan popularly dikenal minangka 'Valle Fredda', lan karo alesan: iku ing kasunyatan adhem wilayah saka lingkungan amarga kanggo sawijining tartamtu nglarasake. Iki peculiarity iki eksploitasi wiwit awal abad kaping wolulas kanggo produksi saka 'Alam Es' (definisi sing, ing kasunyatan, wiwit nyebar mung mengko, karo introduksi saka cara kimia kanggo generate kadhemen), lan dadi banget cocog minangka dalan iki rampung, ngiring dening sepur. Ing golden wektu es iki valley ngrambah Roma, ing khusus metal-diantrekake wagons: produksi diwiwiti ing awal abad kaping pitulas langgeng nganti Forties saka abad rong puloh. Paling penting glacier ngrambah kanggo dina saiki sing Madonnina, katon saka dalan lan bisa dibukak ing request karo guide. Construction, kang njupuk kauntungan saka termal inertia saka es dijamin dening lapisan nglukis saka chestnut godhong, dijamin pengawetan nganti dipindhah dening telung lowongan, diselehake ing tingkat sing beda-beda, ing sisih liya saka transportasi, dadi banjur didol ing kutha-kutha luwih andhap. Kanggo isi glacier kaya sing Madonnina iku njupuk telung 'lagats': ponggawa madhep lake wis digawe kanggo beku lan pamisah kaping telu.
