Nuo Pistojos link Apeninų, Le Piastre vietovėje, kelias, kurį 1778 m. baigė didysis kunigaikštis Leopoldas, kerta vietą, populiariai vadinamą "Valle Fredda", ir su protu: tai iš tikrųjų yra šaltesnis plotas nei aplinkiniai dėl savo ypatingos konformacijos. Ši ypatybė nuo XVIII a. pradžios buvo naudojama gamtiniam ledui gaminti (apibrėžimas, kuris iš tikrųjų pradėjo plisti tik vėliau, įvedus cheminius metodus šaltam gaminti) ir tapo labai aktualus, nes kelias buvo baigtas, po to-geležinkelis. Auksiniais momentais šio slėnio ledas pasiekė Romą specialiuose metaliniais pamušalais: gamyba prasidėjo XVII a. pradžioje tęsėsi iki XX a.keturiasdešimtmečio. Svarbiausias ledynas, pasiektas iki šių dienų, yra Madonnina, matomas iš kelio ir gali būti aplankytas pagal pageidavimą su gidu. Konstrukcija, kuri pasinaudoja ledo, padengto storu kaštonų lapų sluoksniu, šilumine inercija, garantavo išsaugojimą, kol ji buvo perkelta trimis angomis, išdėstytomis skirtingais lygiais, transporto priemonėse, kurios vėliau bus parduodamos miestuose toliau pasroviui. Norėdami užpildyti ledyną, panašų į Madonnina, prireikė trijų "lagatų": dirbtinis ežeras, su kuriuo susiduria, turėjo būti užšaldytas ir tris kartus suskaidytas.
