Marquis Don Antonio Mascabruno kaufte 1692 von den Franziskanerpatres ein Anwesen, das sich bis zum Meer erstreckte, um es zu seinem Landsitz zu machen. Die Villa hatte eine viereckige Form und bestand im Wesentlichen aus einem Innenhof, der von den Gebäuden begrenzt und von einem ausgedehnten Steineichenwald umgeben war. Das heutige riesige Gebäude, das sich neben dem Palast mit einer über hundert Meter langen Fassade und vier Eingängen erstreckt, ist das Werk des Ingenieurs Tommaso Saluzzi und wurde zur gleichen Zeit wie der königliche Palast gebaut, um die Stallungen unterzubringen, nachdem es von König Karl von Bourbon für sein großes Projekt der königlichen Anlage erworben wurde. Damals lebten dort mehr als tausend Männer und dreihundert Pferde, und es beherbergte auch die Kutschen, die die Bourbonen bei ihren Festen benutzten und die sich heute im Museum San Martino befinden. Während der Arbeiten zur Umgestaltung des Palastes wurde hier eine prächtige römische Villa entdeckt: König Karl ließ einen Durchgang ausheben, um die archäologischen Funde zu bergen, darunter einen Adler aus Marmor, in den die Buchstaben Q.P.A. eingraviert sind, ein Emblem, das dem römischen Senator Quintus Pontius Aquila zugeschrieben und später von der Gemeinde Portici übernommen wurde. Da die Familie Pontii samnitischen Ursprungs war, ist es wahrscheinlich, dass dieser Ort die Grenze eines der von Servius Tullius geschaffenen territorialen Stämme war: die Gioviana oder Juvanum. Auf der Karte von Giovanni Carafa, Herzog von Noja, aus dem Jahr 1750 ist der Palazzo Mascabruno als Cavallerizza verzeichnet. 1775 wurde er mit einer spektakulären überdachten Galoppbahn ausgestattet: Es handelt sich um ein großes Gebäude von etwa sechshundert Quadratmetern mit abgerundeten Ecken und einer Höhe, die der Summe der drei Stockwerke des benachbarten Palastes entspricht. Im Galopp verbindet eine Lavasteintreppe mit heller und sehr wertvoller Oberfläche diesen mit dem Garten: Aufgrund der Bedeutung dieser Piperno-Struktur wird angenommen, dass es sich nicht um eine einfache Diensttreppe handelte, sondern um den für den König reservierten Eingang, der direkt über den großen Wald zugänglich war. Der hölzerne Dachstuhl, der das Dach des Gebäudes stützt, wurde von Palladio für seine venezianischen Villen verwendet und ist ein großartiges Werk der Ingenieurskunst: Wenn man ihn genau betrachtet, erkennt man seine umgekehrte Kielform, und man nimmt an, dass er von lokalen Schiffsbauern hergestellt wurde. Der Galopp, der jahrzehntelang dem Verfall preisgegeben war, ist kleiner als der des österreichischen Schlosses Schonbrunn, aber älter als dieses, und wurde kürzlich aufwändig restauriert. Der Cavallo Napolitano, der Stolz der Bourbonen und das Symbol des Palastes selbst, wurde hier gezüchtet. Die ersten Griechen, die an der Küste Kampaniens landeten, waren von den einheimischen Pferden so beeindruckt, dass sie sie Ennosigaios, Erdbewegungsmaschinen, nannten. Später führten die Etrusker ihre schlanken und eleganten Pferde ein, die durch Kreuzung mit einheimischen Pferden stärker wurden. Die Römer überquerten sie schließlich mit den widerstandsfähigen Berberpferden. Das kräftige und anmutige neapolitanische Pferd nahm Gestalt an, und der Ruhm dieser Tiere, verbunden mit ihrer Ausdauer und ihrem Stolz, war so groß, dass auch Hannibal in Capua Halt machte, um die besten Pferde Italiens zu erwerben. Die eigentliche Auswahl des neapolitanischen Pferdes geht auf Karl I. d’Angiò zurück, während Graf Pandone es zum Hauptmotiv der prächtigen Fresken in seinem Schloss in Venafro machte, die später von der Familie Gonzaga in Mantua kopiert wurden. Im Jahr 1532 eröffnete Federico Grisone die erste Reitschule in Neapel, die von seinem Schüler Giovanni Battista Pignatelli weitergeführt wurde, der das neapolitanische Pferd lobte: «Sie sind von guter Größe und hervorragender Schönheit. Im Erdgeschoss des Mascabruno-Palastes, der heute von den Studenten der landwirtschaftlichen Fakultät der Universität Federico II. für Vorlesungen genutzt wird, befanden sich ursprünglich die Kasernenlager, die Sattlerwerkstätten, die Gefängnisse, der Fechtsaal und die Schneider- und Schuhwerkstätten für den militärischen Gebrauch. Im Hochparterre befanden sich die Nebenräume des Erdgeschosses sowie die Räume der Schneider und Schuhmacher. Im ersten Stock befinden sich die Regimentsbüros, die Wohnräume für die Offiziere und ihre Familien sowie die Adjutantenunterkünfte, die Küche und die Kantine. Im zweiten Stock befinden sich die Schlafsäle für die Truppen. Nach der Eroberung des Königreichs durch die Savoyer ging das Mascabruno-Gebäude in den Besitz des Staates über, der es an die belgische Straßenbahngesellschaft verpachtete, um dort die Pferde und Kutschen unterzubringen, die zwischen Neapel, Portici und Torre del Greco verkehrten. Danach wurde es viele Jahre lang von der italienischen Armee als Depot für die Direktion der italienischen Armee genutzt;Dann wurde es viele Jahre lang von der italienischen Armee unter dem Namen Caserma Blum als Depot für die Artilleriedirektion der italienischen Armee genutzt und beherbergte auch viele Familien von Soldaten auf Urlaub. Nach dem Erdbeben in den 1980er Jahren wurde es dann viele Jahre lang von Familien obdachloser Erdbebenopfer bewohnt. ( Artikel des Schriftstellers Lucio Sandon - http://www.lospeakerscorner.eu )