Basen för att utforska meteorer är definitivt Kalambaka. Staden är ansluten till andra platser och Grekland med tåg och bussar.
Det är inte känt när meteorerna först beboddes. Alla befintliga skriftliga källor går tillbaka till epoker när klosterlivet redan organiserades. Vissa byzantinologer hävdar att det fanns munkar organiserade i kloster redan före andra årtusendet e.Kr. enligt andra var den första asketiken en viss Barnabas, som i 950 - 970 grundade det gamla Klostret S. Spirito. Transfigurationsklostret grundades strax efter av en kretensisk munk, Andronikos, omkring år 1020, medan 1160 grundade andra eremiter stagon-klostret på Dupiani-Klippan. Omkring 200 år senare grundade eremiten Varlaam klostret av de tre le-rarchi och All Saints. Ännu senare okända religiösa grundade andra kloster: St. Trinity, St Stephen, presentation till templet, Russanos eller Arsanos, St George of Mandila, St.Nicholas Anapafsa, Virgin of Mecani, Saints Theodore, St. Nicholas of Bantova, SS. Apostlar, St. Gregory, St. Anthony, Pantokrator, helig ensamhet, St John, Baptist, Ipsilotera eller kalligrafer, St.Modesto, Alis av bunila.
Denna klosterstad organiserade sig över tiden och stöddes med många gåvor och privilegier av mäktiga kristna familjer. På höjden av dess välstånd, i 17 secolo senare hans förmögenhet minskat och idag endast klostren i Transfiguration, av Varlaam, av St Nicholas Anapafsa, av Russano, av den heliga Treenigheten, av St Stephen (och delar av en eller två andra) är fortfarande i bruk. Resterna av de andra en gång befintliga klostren är helt borta. Tidiga asketer klättrade Meteorstenar med hjälp av en serie byggnadsställningar, som stöddes av balkar fixerade i berget. Detta arrangemang (av vilka spår fortfarande kan särskiljas) ersattes senare av mycket långa och svimlande repstegar. De som inte vågade använda den drogs upp med hjälp av ett nät. Uppstigningen varade ungefär en halvtimme: en halvtimme av ångest och terror. Sedan 1922 ger trappor som skärs i berget tillgång till klostret säkert och enkelt. Nätet används fortfarande för transport av livsmedel och andra grundläggande nödvändigheter.
Top of the World