Piazza del Popolo

Quảng trường rõ ràng là có nguồn gốc rất xa xưa nhưng bắt đầu có hình dáng đặc trưng của nó vào thế kỷ 15, với việc xây dựng hành lang của Palazzo Manfredi, một công trình bắt đầu chính xác sau khi chính quyền thành phố cổ đại chuyển đổi thành một chi khu và với việc chuyển giao Manfredis. chính họ trong tòa thị chính. Vào dịp đó, tòa nhà đã được cải tạo và nâng cấp ở tầng trên với các cửa sổ hình khối bằng đá Istria trắng (chỉ còn lại một) và một hành lang lớn hai tầng với bảy mái vòm. Đây là hạt nhân đầu tiên của lôgia, sau đó được mở rộng vào thế kỷ XVII với ý định làm cho toàn bộ mặt của hình vuông đồng nhất, tạo cho nó một nét kiến trúc rất riêng biệt. Toàn bộ hành lang sau đó được xây dựng lại theo hình thức tân cổ điển, tương tự như những cái ban đầu, vào năm 1859 bởi kỹ sư thành phố Ignazio Bosi. Ở phía bên kia là Palazzo del Podestà, nơi có thêm một hành lang hai tầng, với chi phí của các chủ cửa hàng với một cửa hàng ở quảng trường, vào năm 1760. Dự án ban đầu, là năm trước, bao gồm việc xây dựng một kế hoạch chỉ nhưng Hội đồng trưởng lão muốn nó có hai tầng để đối xứng với hành lang phía trước, tức là của tòa thị chính. Chính vào thời điểm này, ý tưởng chuyển đổi một không gian đô thị vẫn chưa được xác định rõ ràng thành một quảng trường thông thường đã được thực hiện, được đánh dấu về mặt kiến trúc bằng những mái vòm đặc trưng như phông nền phong cảnh, theo một khái niệm điển hình của thế kỷ 18. Một bàn tay đã phải được đặt bên cạnh Palazzo del Podestà vào năm 1872-75, do các vấn đề rõ ràng về tĩnh điện, và công việc được giao cho kiến trúc sư-kỹ sư tài năng của thành phố Achille Ubaldini, người đã sử dụng các hình thức cổ điển để bắt chước các hình thức của thành phố. xây dựng, được cải tạo mười lăm năm trước đó từ Bosi. Ubaldini, người thường tránh xa các quy tắc tân cổ điển để theo một nền văn hóa chiết trung, trong trường hợp này đã cố gắng hài hòa lôgia mới với lô gia hiện có, điều chỉnh cái này với cái kia để không đưa các yếu tố mâu thuẫn vào trong cái "tế nhị" hơn và hơn thế nữa. không gian đầy tải. ý nghĩa của toàn bộ thành phố.