
В три часа ночи, с налобным фонарем и противогазом плотно на лице, начинают подниматься по тропе, ведущей к краю кратера Kawah Ijen. Воздух уже пахнет серой. В полной темноте, сотни метров ниже, что-то горит светом, который не похож ни на один огонь, который когда-либо видели: он электрически синий, почти фиолетовый, как будто кто-то включил неон внутри земли. То, что вы видите, - это жидкая сера, которая воспламеняется при контакте с кислородом, производя пламя, которое может достигать 5 метров в высоту. Это не спецэффект. Это химия.

Kawah Ijen находится в регионе Banyuwangi, на восточном краю острова Ява в Индонезии. Вулкан является частью вулканического комплекса Иджен, набора кальдер и конусов, который простирается на десятки километров. Главный кратер содержит одно из самых кислотных вулканических озер в мире: около 200 миллионов кубометров воды с pH, близким к нулю, окрашенной в яркий бирюзовый цвет, который днем кажется почти нереальным. Под этой красивой и ядовитой поверхностью озеро достигает максимальной глубины около 200 метров.
Синие пламя: когда и почему их стоит видеть

Явление синих пламени видно только в ночное время, когда темнота позволяет воспринимать свет, излучаемый сгоранием сернистого газа. Днем те же самые пламя все еще существуют, но они невидимы при солнечном свете. По этой причине большинство посетителей начинает подъем между полночью и двумя часами ночи, проходя около 3 километров по восходящей тропе, чтобы достичь края кратера, а затем спускаясь еще на 800 метров до дна, где находятся активные фумаролы.
Находиться рядом с фумаролами означает подвергать себя воздействию высоких концентраций диоксида серы: использование противогаза с фильтрами, специфичными для кислотных газов, не является факультативным, а является необходимым. Хирургические маски не защищают. Некоторые местные гиды арендуют их на входе в парк, но качество варьируется: у кого есть проблемы с дыханием, следует взять свое оборудование из дома. Типичное время посещения, от отправления до возвращения на базу, составляет около 4-6 часов.

Сульфурные шахтеры: работа, которая все еще существует
По тому же пути, который проходят туристы в своих технических куртках и с треккинговыми палками, каждую ночь и каждое утро проходят мужчины с бамбуковыми корзинами, полными сырого серы. Шахтеры Кавах Иджен работают внутри активного кратера, вручную разбивая застывшие потоки серы железными прутьями и загружая их на плечи. Каждая поездка переносит от 70 до 90 килограммов серы, проходя несколько раз в день по крутой тропе, ведущей из кратера.

Сера продается местным заводам, которые используют ее в основном для производства резины и рафинированного сахара. Заработок шахтеров рассчитывается по весу: сумма, которая, хотя и составляет вдвое больше средней местной сельскохозяйственной зарплаты, остается очень низкой в абсолютных цифрах. Встретить этих мужчин на тропе, увидеть, как они идут босиком или в изношенных сандалиях под грузом, который немногие смогли бы поднять в неподвижном состоянии, — это один из тех моментов, которые остаются в памяти навсегда.
Бирюзовое озеро: что видно днем

С утренним светом, после того как синие пламя исчезает на рассвете, кратер раскрывает свою вторую зрелищность. Кислотное озеро Кавах Иджен имеет бирюзово-зеленый цвет, который меняет оттенки в зависимости от света и геотермальной активности под ним. Фумаролы продолжают испускать белые пары, которые смешиваются с утренним туманом, создавая пейзаж, который чередует моменты полной видимости с другими, когда кратер полностью исчезает в дымке.
Стены кратера окрашены в цвета, варьирующиеся от ярко-желтого серы до ржаво-оранжевого, до серого цвета голой вулканической породы. Нет ограждений или барьеров: край кратера открыт, с крутыми склонами к озеру. Это среда, требующая постоянного физического внимания, не подходит для тех, кто страдает от головокружения или имеет значительные проблемы с подвижностью.
Практическая информация для организации визита
Точка отправления для подъема - это Центр посетителей Палтудинг, до которого можно доехать на автомобиле из Баньюванги примерно за полтора часа. Входной билет для иностранных посетителей стоит около 150.000 индонезийских рупий в будние дни, с более высокими тарифами в выходные. Лучшее время для посещения Кавах Иджен - в сухой сезон, с мая по октябрь, когда вероятность найти кратер свободным от низких облаков выше. В сезон дождей, с ноября по март, тропа может стать скользкой, а видимость в кратере часто ухудшается.
Те, кто отправляется из Бали, могут добраться до Баньюванги на пароме из Гилиманука, поездка занимает около 45 минут. Оттуда многие посетители выбирают организованные туры, которые включают ночной транспорт до Палтудинга. Носить теплую одежду обязательно: на высоте более 2.000 метров ночные температуры значительно ниже, чем на побережье.
