Podul Rialto a fost pentru mult timp singurul pod care traversa Marele Canal. Abia în 1854 a urmat Podul Accademia și, în secolul al XX-lea, Podul Scalzi care duce la gară.În 1588, Antonio da Ponte a câștigat un concurs printre mai mulți arhitecți distinși și, după trei ani de construcție, a reușit să realizeze proiectul său pentru actualul Pod Rialto. Arcul Podului Rialto este susținut de 6.000 de stâlpi de stejar pe fiecare mal. Are o lungime de 48 de metri și o înălțime maximă de 7,5 metri.