Le pont du Rialto a longtemps été le seul pont permettant de traverser le Grand Canal. Ce n'est qu'en 1854 qu'il a suivi le pont de l'Accademia et, au XXe siècle, le pont Scalzi qui mène à la gare ferroviaire. En 1588, Antonio da Ponte a remporté un concours parmi de nombreux architectes distingués et, après trois ans de construction, il a pu réaliser son projet pour l'actuel pont du Rialto. L'arche du pont du Rialto est soutenue par 6 000 poteaux en chêne sur chaque rive. Il a une longueur de 48 mètres et une hauteur maximale de 7,5 mètres.
