Městský a průmyslový komplex Pomigliano představoval závěr dlouhé řady městských a architektonických zásahů prováděných ve fašistickém období, kdy byla stavební praxe budování vesnic a dělnických čtvrtí, měst nového založení, rozšířená po celé Itálii, stejně jako příklady vykuchání, ztenčení, vesnic a venkovských obcí, z nichž každá byla motivována přesnými potřebami nejen obytných, ale také politických a propagandistických. Architektonické a městské transformace v Pomiglianu byly ve skutečnosti zaměřeny na posvěcení přítomnosti fašistického státu v oblasti, stejně jako v Neapoli a provincii, která zahrnovala prominentní intelektuály v otevřeném kontrastu s fašistickou ideologií.Po výstavbě Alfa Romeo a po schválení územního plánu v roce 1942 začala výstavba městské osady v Pomiglianu, aby vyhovovala maestranze.La racionalistická technika urbanismu přijatá fašismem předpokládala rigidní přidělení šachovnice založené na superpozici rovnoběžných a kolmých čar (cardo a Decumanus). V případě Pomigliana nemůžeme mluvit o dělnické vesnici z devatenáctého století ani o společenském městě, natož nové město, které kdy přišlo spolknout původní jádro, až do jeho identifikace v továrním městě, jak se to stalo v Turíně. Rezidenční čtvrť Pomigliano byla městská osada sestávající z budov, které poskytovaly bydlení pro pracovníky a zaměstnance. Podobně jako v Colleferro jsme postavili tři typy rezidencí: vily pro manažery, domy pro zaměstnance a bydlení pro pracovníky. Obytná oblast byla velmi odlišná a oddělená od průmyslového komplexu a starobylého městského jádra, více než pro potřebu ztenčení budov, chránit obyvatele v případě ovzduší raids.In obrovská oblast pro bydlení, která se nachází jižně od průmyslové osady, okamžitě identifikujeme čtyři bloky, které byly poprvé postaveny v roce 1940. Jedná se o budovy v řadě, s konzistencí 600 bytů, z toho 552 pro pracovníky, s nimiž byla na nádvoří spojena samostatná zeleninová zahrada o rozloze asi 90 m2, což je skutečný výraz venkova. Ziskové využití domácí zahrady, zvané zahrada, v post-práci bylo považováno za silné pouto náklonnosti mezi nájemcem a luogo.Il vztah mezi zelení a bydlištěm se pak stal jednou ze základních součástí projektu nové myšlenky města, která se obecně šířila v Evropě. Zahradní města nejen reagovala na potřebu nabídnout estetickou alternativu k historickému městu, ale také zajistila maximální racionalizaci ve využívání půdy s minimálními náklady na urbanizaci. Konkrétně pomiglianův zásah je srovnatelný jak z hlediska typové morfologie, tak i velikosti projektu se slavnými dvorními bloky postavenými v Holandsku a Německu ve dvacátých a třicátých letech. Opěrný bod nové čtvrti, nazvaný Palazzine, byl a je reprezentován průsečíkem hlavních silničních OS, viale Alfa a via Terracciano; tělo budov, které tvořily dělnické čtvrti, se rozprostíralo rovnoběžně s viale Alfa. Tato skupina domů zahrnovala kolektivní řešení lineárního typu s přímými budovami a uspořádaná na okraji silnice v počtu osmi paralelních prvků, seskupených dva po dvou, přičemž zadní strana každého prvku směřuje k zelené ploše používané jako zeleninová zahrada. Byty pro zaměstnance byly umístěny před každou z osmi budov a lišily se od bydlení určeného pro pracovníky nejen v poloze čela, ale také ve vnitřním složení a stylistických volbách.Každá budova sestávala pouze ze tří podlaží a měla deset vchodů. Vstupní portály lze považovat za jediný umělecký ústupek, který odečítá budovy od elementární estetické přísnosti, díky terakotovým dlaždicím neznámého autora, umístěným nad každým portálem a zobrazujícím pracovníky vylíčené v hlavních okamžicích jejich práce v factory.In Pomigliano, vyhrazená oblast, ve které byly umístěny domy pro specializované techniky a vily pro manažery, byla fyzicky oddělena podle hierarchického řádu, funkčního pro politickou i firemní organizaci. Tento řád byl nejen pevně respektován, ale byl všem zřejmý, aniž by způsobil Ponížení mezi nejskromnějšími třídami.Racionalistická fašistická architektura byla použita zejména pro výstavbu budov, které měly společenskou funkci: Muzeum, hnízdo, hotel, firemní Škola, kancelářská budova, nová stanice Circumvesuviana, postavená již v roce 1936, a sportovní a rekreační vybavení pro zaměstnance. Milánský Architekt Alessandro Cairoli, autor Územního plánu Pomigliano z roku 1939, navrhl stylově heterogenní řešení, která se zaměřila na německou školu pro urbanistické uspořádání rezidenční čtvrti, na konstruktivistické pro vedoucí domů zaměstnanců a pro mateřskou školu a do dvacátého století Roman pro obchodní školu.Po druhé světové válce byla přerušena výstavba průmyslového města, jediného modelu průmyslové kolonie fašismu na jihu.V současné době je fašistický systém Pomigliana rozpoznatelný pouze prostřednictvím městské silniční struktury a několika stop, které si zbývající budovy zachovávají svou původní charakteristickou fyziognomii, dnes skrytou hustou stavební tkaninou, která byla kolem ní postavena. (Na základě historie Pomigliano D ' Arco-Basile, Esposito)