Die dreibogige römische Brücke, die die beiden Ufer des Rubikon verbindet, ist das älteste Bauwerk und das Wahrzeichen der Stadt Savignano. Leider ist das Datum seiner Errichtung nicht bekannt. Sie wurde von vielen Historikern als "konsularisch" bezeichnet und daher in der republikanischen Zeit wieder aufgebaut, einige datieren sie auf dasselbe Jahr wie den Bau der Via Aemilia (187 v. Chr.), andere (R. Guidoni, G. Zampanelli) schreiben sie stattdessen dem Beginn der Kaiserzeit zu, und zwar genau dem Octavian Augustus, von dem wir wissen, dass er die Via Aemilia restaurieren ließ und den Bau der Steinbrücke über den Marecchia-Fluss in Rimini begann, die später von seinem Nachfolger Tiberius fertiggestellt wurde. Neuere Studien, wie die von A. Baldoni (1979) und E. De Cecco (1997) stellt auf der Grundlage präziser technischer Vergleiche mit anderen römischen Brücken, deren Datierung bekannt ist, die Hypothese auf, dass der Bau in der republikanischen Zeit (1. Jh. v. Chr.) stattfand; damit wäre die römische Brücke in Savignano älter als die in Rimini.Aus technischer Sicht ist anzumerken, dass die Brücke von Savignano mit großen Blöcken aus istrischem Stein gebaut wurde (ein kompakter und widerstandsfähiger Kalkstein mit feiner Körnung, der in der Region nicht vorkommt und daher, wahrscheinlich auf dem Seeweg, importiert wurde). Die Brücke besteht im Wesentlichen aus drei Bögen aus großen trapezförmigen Felsblöcken; die Bögen ruhen auf zwei zentralen Pfeilern, unter denen sich eine große Platte (d. h. eine ebene Fläche) aus rosafarbenen Marmorplatten befindet, die heute nicht sichtbar ist, weil sie von Flussablagerungen bedeckt ist, aber bei Ausgrabungen im Jahr 1937 ans Licht gebracht wurde. Die Abmessungen der Brücke wurden im technischen Bericht von Superintendent Aurigemma aus demselben Jahr wie folgt beschrieben: Sie ist insgesamt 24,20 m lang zwischen dem Pfeiler des Bogens, der auf dem Widerlager in Richtung Savignano ruht, und dem Pfeiler des gegenüberliegenden Bogens, der auf dem Widerlager in Richtung Bologna ruht. Die Spannweite der Bögen beträgt durchschnittlich 6,50 m, die Pfeiler haben eine Breite von 2,38 m und eine Tiefe von 6,20 m; die Höhe des Schlusssteins des Bogens auf der Ebene der Platte beträgt 8,25 m. Die römische Brücke hat im Laufe der Jahrhunderte verschiedene Veränderungen erfahren. Im Jahr 1431 versuchten die ungarischen Truppen, die Brücke mit Feuer zu zerstören; glücklicherweise gelang es ihnen nicht, aber sie musste wiederhergestellt werden; bei dieser Gelegenheit wurden die Stützpfeiler mit einer Ziegelsteinverstärkung bedeckt. 1450 ließ Sigismondo Pandolfo Malatesta, Herr von Rimini, der überall Marmor für den Bau des Malatesta-Tempels plünderte, die Marmorbrüstungen der Savignano-Brücke entfernen und durch andere, wahrscheinlich aus Ziegelstein, ersetzen. Zwischen dem 14. und 17. Jahrhundert wurden verschiedene Bauwerke auf die Brücke aufgesetzt, darunter die beiden Türme, die auch als Tore für den Zugang zur Burg von der Westseite her dienten. Nachdem die römische Brücke von Savignano zwanzig Jahrhunderte lang zahlreichen atmosphärischen und historischen Ereignissen standgehalten hatte, wurde sie im September 1944 von der sich zurückziehenden deutschen Armee mit Sprengladungen gesprengt. An ihrer Stelle wurde von den Alliierten provisorisch eine eiserne Bayley-Brücke errichtet. In den folgenden Jahren wurden Steinblöcke geborgen, mit denen zwischen 1963 und 1965 der Wiederaufbau durchgeführt wurde, wobei nur die bereits vorhandenen Materialien verwendet und die fehlenden mit Zementgemisch ergänzt wurden. Man entschied sich dafür, alle aus der Römerzeit stammenden Aufbauten zu beseitigen; daher wurde die Straßenoberfläche mit Porphyrwürfeln gepflastert, mit Gehsteigen versehen und durch eine Eisenbalustrade begrenzt, die die vorher vorhandenen Ziegelschultern ersetzte; auch die Ziegelverkleidung um die beiden zentralen Pfeiler wurde nicht rekonstruiert.
