
Rove-tunneln (Tunnel du Rove) är en kanaltunnel i södra Frankrike, nära Marseille. Tunneln byggdes för att förbinda arrondissementet Marseille med Étang de Berre i departementet Bouches-du-Rhône och möjliggöra vattentransport genom att undvika Medelhavet och gå mot floden Rhône via den bredare Canal de Marseille au Rhône. Med en längd på 7 120 meter är Rove-tunneln den längsta kanaltunneln i världen.Rove-tunneln var den mest utmanande delen av Canal de Marseille au Rhône, en vattenväg som förbinder Marseille med floden Rhône. Denna kanal har en total längd på 81 kilometer.Tunneln börjar nära byn Le Rove och ger en passage på havsnivå genom bergsmassivet Chaîne de l'Estaque och når en högsta höjd av 278 meter. Tunneln är 22 meter bred, 11,4 meter hög och 7 120 meter lång. Vattendjupet i tunneln är 4 meter. Rove-tunneln är för närvarande stängd för järnvägstransport.Byggandet av Rove-tunneln var en stor teknisk bedrift. Det underjordiska arbetet inleddes 1910, med pneumatiska lufthammare som bröt igenom berget. Arbetet utfördes samtidigt från söder och norr, med tillägg av en ventilationstunnel. Under byggandet uppstod svårigheter på grund av vatteninfiltration, trots att de inledande geologiska undersökningarna inte hade visat att det inte fanns någon grundvattennivå. Arbetet påskyndades efter första världskrigets utbrott 1914.Den 19 februari 1916 avlägsnades den centrala kåpan som skiljer de norra och södra sektionerna åt, 4 710 meter från den södra portalen, med en dynamitexplosion. Den 7 maj 1916 invigde ministern för offentliga arbeten Marcel Sembat officiellt Tunnel du Rove tillsammans med de två första portalerna i Port-de-Bouc. Efter flera förseningar öppnades slutligen hela kanalen för trafik den 25 april 1927.År 1963 stängdes dock tunneln på grund av en partiell kollaps. Sedan dess har Rove-tunneln inte längre använts för järnvägstransport.Trots stängningen är Rove-tunneln fortfarande ett anmärkningsvärt exempel på civil ingenjörskonst och ett vittne till flodtransportens historia i regionen. Dess längd och komplexa konstruktion utgör en betydande bedrift på området.

