Top of the World
Bilo je to godine 1866. kada je gosp. Francesco Di Marzo, prema legendi, vidio je dva mala pastira kako pale kamen.Neobična činjenica odvratila ga je od ugodne šetnje provincijskog gospodina.U Francescu se uzbudila krv poduzetništva i od pogleda i od mirisa te čudne pojave: sumpora!Sjahavši s konja, postao je svjestan naslage, gotovo izbijanja, koju je rijeka strpljivo čekala milijunima godina da mu otkrije, nagrizajući drevno morsko dno u kojem se nalazilo blago.Bio je pronicljiv, odlučan čovjek, a zamišljao je rudnik držeći u ruci “micku” - kako je zovu rudari, na talijanskom se kaže ganga - odnosno sivkasto-žuti kamen od sumpora, krede i glina.Tako su tijekom godina u Tufo A Tufo Di Marzoovi promicali ne samo industrijski razvoj nego u isto vrijeme brojne društvene inicijative poput kina, azila, radničkog društva, a s njima i novu svijest o pravima i dužnostima, građanskom osjećaju i biti društveni organizam; s prvim školskim strukturama učilo se i izlazilo iz kulturne i društvene izolacije.Nalazište sumpora nalazi se na desnoj obali rijeke Sabato, geološki vrlo različitom području od obližnje lijeve obale.S ove strane pješčenjaci, pudingsti zbog djelovanja rijeka i neki blokovi sedre zbog drevnih vulkanskih aktivnosti, s druge strane vapnenački masiv Apenina koji se uzdigao iznad drevnog mora.Područje rudarenja vrlo je malo, gotovo kao da su milijarde morskih organizama odabrale fjord za svoj život i smrt: tisućljećima i tisućljećima organizama koji se raspadaju dobivao je sumpor, prema kompliciranoj kemijsko-organskoj shemi, s progresivnim smanjenjem iz složenijih tvari . Mjesto je gotovo jednako udaljeno između gradova Avellina i Beneventa, a prisutnost rijeke (koja je nekada bila poluplovna, s obzirom na to da su prvi strojevi prevezeni preko nje) imala je četiri posljedice:rudarstvu je pogodovala stoljetna erozija zbog vode koja je uzrokovala izbijanje minerala u gornjem dijelu brda, što je, osim što je pogodovalo njegovom otkrivanju, značilo da su se prvi radovi na vađenju minerala odvijali na otvorenom;mogućnost korištenja rijeka i pritoka kao radne snage; propusnost antičke i predrimske ceste (via Antiqua Maior)mogućnost iskorištavanja blage padine za opremanje mjesta željeznicom koja bi služila rudarskoj djelatnosti. Željeznička linija je zapravo ugovorena, 1881. godine, nakon dugih parlamentarnih borbi od strane Hon. Donato Di Marzo.Seljačka kultura je uvijek bila prisutna čak iu radu u rudniku do te mjere da se količina sumpora izvađenog u određenom radnom razdoblju naziva "kulturom", a koja je uglavnom završavala oko lipnja svake godine prodajom rafiniranog proizvoda. Nadalje, kako se to prirodno dogodilo, svatko je sa sobom donio svoje osobno "know-how" proizašlo iz dosadašnjeg djelovanja, pridonoseći na taj način aktivnom unaprjeđenju, iznutra, organizacije Ustanove u svjetlu svog iskustva.Odnosno: svoje zanatsko umijeće prenijeli su u tvornicu.Opipljiv primjer je mlin za pretvorbu sumpora koji se odnosi na rudnik Tufo i s pravom poznat pod imenom "Mlin-Giardino": bio je okružen zelenilom i potpuno integriran u okolni okoliš; unutar njegovih zidova bilo je drveća i vrtova koji su posao činili lakšim, a zrak lakšim za disanje.Bila je to potpuno samodostatna građevina, prava citadela u kojoj su radili stolari, kovači, mehaničari, pripremači vreća, električari.Napunjene vreće su zatim vagane i transportirane, u početku na ramenu ili na glavi, prema konjskim kolima, "traìni" koja su stigla iz susjednih pokrajina i iz Puglie; kasnije se proizvod prevozio željeznicom, a potom i prvim motornim vozilima; željeznica još uvijek povezuje Tufo i Altavillu s Avellinom, Beneventom, Napuljem i Salernom.Tržište je u početku uključivalo gradove koji gravitiraju oko Tufa, a zatim se znatno proširilo, ulažući u područje koje je uključivalo cijelu Kampaniju.Početak 1900. godine i željeznica obilježili su kadrovski napredak, dakle znatan porast proizvodnje čije su prednosti, međutim, potpuno neutralizirane sve većim troškovima koji proizlaze iz dubine iskopa.No, tržište se širilo, a sumpor je bio tražen prije svega za borbu protiv štetnika i bolesti vinove loze.Poslijeratno razdoblje, uz sindikalne obrane i primjenu modernih ugovora o radu, sa sobom je donijelo i klice krize jer je konkurencija bila američki sumpor koji se vadio po konkurentnim cijenama. Zbog zagađenja, dakle, rafinerije nafte bile su prisiljene vaditi sumpor, koji se, kao nusproizvod prerade nafte, dobivao po vrlo niskoj cijeni, pa je konkurencija postala neodrživa.Od 1966. počinje se osjećati kriza i malo-pomalo, dok se još moglo eksploatirati rudnik, počinje se smanjivati posao i, da ne bi bilo otpuštanja, postupno se smanjuje proizvodnja; kako je osoblje odlazilo u mirovinu nisu zamijenjeni.Rudnici Tufo održavali su značajnu aktivnost sve do ranih 1960-ih, a vađenje se nastavilo do 1972. Kada je rudnik bio u potpunosti operativan, zapošljavao je gotovo tri stotine radnika; postupno je pala na sedamdeset, a zatim je zatvorena sa sedam radnika, 1983. godine.
