Stari rudniki žvepla v Tufu

Leta 1866 je gospod Francesco Di Marzo po legendi videl dva pastirčka, ki sta zažgala kamen.Ta nenavaden dogodek ga je odvrnil od prijetnega sprehoda provincialnega gospoda.V Francescu sta podjetniško kri prebudila tako pogled kot vonj tega nenavadnega pojava: žvepla!Ko je sestopil s konja, se je zavedel, da se je skoraj na površju pojavilo nahajališče, ki ga je reka potrpežljivo čakala milijone let, da mu ga razkrije, in grizla starodavno morsko dno, v katerem se je nahajal zaklad.Bil je oster in odločen mož in si je zamislil rudnik, v katerem se nahaja "micca", kot mu pravijo rudarji, v italijanščini se imenuje ganga, to je sivo-rumen kamen iz žvepla, sadre in gline.Tako je družina Di Marzo v Tufu skozi leta spodbujala ne le industrijski razvoj, temveč hkrati tudi številne družbene pobude, kot so kino, vrtec, delavsko društvo, in z njimi se je rodila nova zavest o pravicah in dolžnostih, o državljanskem čutu in biti družbeni organizem; s prvimi šolskimi strukturami so se ljudje učili in izšli iz kulturne in družbene izolacije.ačin za pridobivanje žvepla je na desnem bregu reke Sabato, na območju, ki se geološko zelo razlikuje od bližnjega levega brega.Na tej strani so peščenjaki, puding zaradi delovanja rek, in nekaj blokov tufa zaradi starodavne vulkanske dejavnosti; na drugi strani je apnenčasti masiv Apeninov, dvignjen nad starodavnim morjem.Območje izkoriščanja je izjemno ozko, skoraj tako, kot da bi milijarde morskih organizmov za svoje življenje in smrt izbrale fjord: tisočletja in tisočletja razpadajoči organizmi so pridobivali žveplo po zapletenem kemično-organskem vzorcu s postopnim zmanjševanjem iz najzahtevnejših snovi. Lokacija je skoraj enako oddaljena med mestoma Avellino in Benevento, prisotnost reke (ki je bila nekoč napol plovna, saj so po njej pripeljali prve stroje) pa je imela štiri poslediceza rudarstvo je bila ugodna večstoletna erozija, ki jo je povzročila voda, zaradi katere je v zgornjem delu hriba izstopala ruda, kar ni bilo le ugodno za njeno odkritje, temveč je pomenilo tudi, da so prva dela pri pridobivanju rude potekala na prostem;možnost uporabe reke in pritokov kot delovne sile; antična in predrimska cestna prepustnost (via Antiqua Maior)možnost izkoriščanja blagega pobočja, da bi na lokaciji zgradili železnico, ki bi služila rudarskim dejavnostim. Pogodba o gradnji železniške proge je bila dejansko sklenjena leta 1881 po dolgih parlamentarnih bojih, ki jih je vodil poslanec Donato Di Marzo.Kmečka kultura je bila vedno prisotna pri delu v rudnikih, tako da so količino žvepla, pridobljenega v določenem delovnem obdobju, imenovali "pridelek", ki se je običajno končal vsako leto junija s prodajo prečiščenega proizvoda. Poleg tega je bilo povsem naravno, da je vsakdo s seboj prinesel svoje osebno "znanje in izkušnje" iz prejšnje dejavnosti in tako prispeval k učinkovitemu izboljšanju organizacije tovarne od znotraj glede na svoje izkušnje.Z drugimi besedami, v tovarno so prenesli svoje obrtniško znanje.Otipljiv primer tega je bil mlin za predelavo žvepla, povezan z rudnikom Tufo in z razlogom znan kot "mlin-vrt": bil je obdan z zelenjem in popolnoma vključen v okoliško okolje; znotraj njegovih zidov so bila drevesa in vrtovi, zaradi katerih je bilo delo manj naporno, zrak pa bolj zračen.Bil je popolnoma samozadostna struktura, prava citadela, kjer so delali mizarji, kovači, mehaniki, izdelovalci vreč in električarji.Napolnjene vreče so nato stehtali in jih najprej na ramenih ali na glavi prenesli na vozove s konjsko vprego, "traìni", ki so prihajali iz sosednjih pokrajin in iz Apulije; pozneje so izdelek prevažali po železnici in nato s prvimi motornimi vozili; železnica še vedno povezuje Tufo in Altavillo z Avellinom, Beneventom, Neapljem in Salernom.Trg je sprva obsegal mesta v okolici Tufa, nato pa se je močno razširil in zajel celotno območje Kampanije.Začetek devetdesetih let 20. stoletja in železnica sta pomenila izboljšanje osebja in s tem znatno povečanje proizvodnje, vendar so se koristi popolnoma izničile zaradi vedno večjih stroškov, ki so nastali zaradi globine izkopavanj.Vendar se je trg razširil in po žveplu je bilo povpraševanje predvsem za zatiranje škodljivcev in bolezni vinske trte.Obdobje po drugi svetovni vojni je poleg sindikalne obrambe in uporabe sodobnih pogodb o delu prineslo tudi krizo, saj se je pojavila konkurenca ameriškega žvepla, ki so ga pridobivali po konkurenčnih cenah. Nato so bile rafinerije nafte zaradi onesnaževanja prisiljene pridobivati žveplo, ki je kot stranski proizvod rafiniranja nafte nastajalo po zelo nizkih cenah, zato je konkurenca začela biti nevzdržna.Od leta 1966 se je začela čutiti kriza in čeprav je bilo rudnik še vedno mogoče izkoriščati, se je začelo zmanjševati delo, proizvodnja pa se je postopoma zmanjševala, da ne bi odpuščali delavcev; ker se je osebje upokojevalo, ga niso nadomeščali.Rudnik Tufo je bil aktiven do začetka šestdesetih let prejšnjega stoletja, rudarjenje pa se je nadaljevalo do leta 1972. Ko je rudnik deloval s polno zmogljivostjo, je bilo v njem zaposlenih skoraj tristo delavcev; postopoma se je število delavcev zmanjšalo na sedemdeset, leta 1983 pa so ga zaprli s sedmimi delavci.