il toget fra Spoleto klatrer skråningerne af Monte Piano, huller bjerget og hopper med en spiralformet sti til dalen gulvet. Herfra går løbet af Nera-floden og derefter Corno-floden op til Norcia… Spoleto-Norcia-jernbanen var en smalsporetbane med elektrisk trækkraft i de umbriske Appenniner, der blev nedlagt i 1968. For sine egenskaber kan det kaldes en alpin jernbane og repræsenterede en lille juvel af jernbaneteknik. Undervejs blev der bygget 19 tunneler og 24 viadukter, der blev anset for at være i spidsen fra et teknisk synspunkt og af stor arkitektonisk værdi. Hældningen er altid meget lille, og forskellige sektioner er spiralformede, svarende til dem, der findes på Sch .ei .iske jernbaner. På tidspunktet for dens konstruktion blev det på grund af dets særlige egenskaber almindeligvis omtalt som "Umbrian Gotthard".20 km) er banegården for nylig blevet renset for ukrudt og omdannet til en cykel-fodgængerrute med sikkerheden for de mange kunstværker (gallerier og viadukter), der er til stede. Passageren bygninger i det tidligere Stationer af Spoleto, Caprareccia, Sant'anatolia Di Narko-Scheggino, Piedipaterno-Vallo Di Nera og Borgo Cerreto-Sellano er også blevet ombygget, som vil være Modtagelse og information point for turister.