Tufo vanad väävlikaevandused

See oli 1866. aastal, kui härra Francesco Di Marzo nägi legendi järgi, kuidas kaks karjapoissi süütasid kivi.See ebatavaline sündmus häiris teda kui provintsi härrasmeest tema meeldivast jalutuskäigust.Francescos äratas ettevõtluse verd nii selle kummalise nähtuse nägemine kui ka lõhn: väävel!Hobuse seljast maha astunud, sai ta teadlikuks peaaegu pinnale kerkivast ladestikust, mida jõgi oli kannatlikult oodanud miljoneid aastaid, et talle paljastada, närides iidset merepõhja, milles see aare sisaldus.Ta oli terav ja otsustusvõimeline mees ning kujutas ette kaevandust, milles oli "micca", - nagu kaevurid seda nimetavad, itaalia keeles ganga -, s.o. hallikaskollane kivi, mis koosneb väävlist, kipsist ja savist.Nii edendas Di Marzo perekond Tufos aastate jooksul mitte ainult tööstuse arengut, vaid samal ajal ka arvukaid sotsiaalseid algatusi, nagu kino, lasteaed, tööliste selts, ning koos nendega sündis uus teadvus õigustest ja kohustustest, kodanikutundest ja sotsiaalseks organismiks olemisest; koos esimeste koolistruktuuridega õppisid inimesed ja tulid välja kultuurilisest ja sotsiaalsest isolatsioonist.uvelkaevandus asub Sabato jõe paremal kaldal, mis on geoloogiliselt väga erinev lähedalasuvast vasakust kaldast.Sellel pool on liivakivid, jõgede tegevuse tõttu pudenevad, ja mõned tufa plokid, mis on tingitud iidsest vulkaanilisest tegevusest; teisel pool on Apenniinide lubjakivimassiiv, mis on tõstetud üle iidse mere.Kaevandusala on väga kitsas, peaaegu nagu oleksid miljardid mereorganismid valinud oma elu ja surma jaoks fjordi: aastatuhandeid ja aastatuhandeid lagunevad organismid on saanud väävlit keerulise keemilis-orgaanilise mustri järgi, kusjuures kõige keerulisematest ainetest on toimunud järkjärguline redutseerimine. Paik asub peaaegu võrdsel kaugusel Avellino ja Benevento linnade vahel ning jõe (mis oli kunagi pooleldi laevatatav, sest esimesed masinad veeti läbi selle) kohalolul oli neli tagajärge.kaevandamist soodustas sajanditepikkune vee põhjustatud erosioon, mis oli põhjustanud mäe ülemises osas maagi esilekerkimist, mis mitte ainult ei soodustanud selle avastamist, vaid tähendas ka seda, et esimesed kaevandamistööd toimusid vabas õhus;võimalus kasutada jõge ja lisajõgesid tööjõuna; iidse ja Rooma-aegse tee läbitavus (Via Antiqua Maior).võimalus kasutada ära nõgusat nõlva, et varustada ala kaevandamistegevust teenindava raudteega. Raudteeliini rajamine anti tegelikult välja 1881. aastal pärast pikki parlamendilahinguid austatud Donato Di Marzo poolt.Kaevandustes töötamine oli alati seotud talupoegade kultuuriga, nii et teatud tööperioodi jooksul kaevandatud väävli kogust nimetati "saagiks", mis tavaliselt lõppes iga aasta juuni paiku rafineeritud toote müügiga. Lisaks sellele, nagu oli loomulik, tõi igaüks kaasa oma isikliku oskusteabe oma varasemast tegevusest, aidates nii kaasa tehase töökorralduse tõhusale täiustamisele oma kogemuste põhjal.Teisisõnu, nad andsid oma käsitööoskused tehasesse üle.Konkreetne näide selle kohta oli Tufo kaevandusega seotud väävlitöötlemisveski, mida õigustatult nimetati "veski aiaks": see oli ümbritsetud rohelusega ja täielikult integreeritud ümbritsevasse keskkonda; selle müüride sees olid puud ja aiad, mis muutsid töö vähem koormavaks ja õhu hingavamaks.See oli täiesti isemajandav ehitis, tõeline tsitadell, kus töötasid puusepad, sepad, mehaanikud, kotitootjad ja elektrikud.Täidetud kotid kaaluti ja transporditi algul õlgadel või peas hobuvankritele, nn traìni'dele, mis tulid naaberprovintsidest ja Apuliast; hiljem hakati toodet vedama raudteel ja seejärel esimeste mootorsõidukitega; raudtee ühendab Tufot ja Altavillat ikka veel Avellino, Benevento, Napoli ja Salernoga.Esialgu hõlmas turg Tufo ümbruskonna linnu, mis hiljem laienes märkimisväärselt, hõlmates kogu Campania piirkonda.1900. aastate alguses ja raudtee rajamise ajal paranes personal ja seega suurenes oluliselt ka toodang, kuid selle kasu neutraliseerisid täielikult kaevanduste sügavusest tingitud üha kasvavad kulud.Turg aga laienes ja väävlit vajati peamiselt kahjurite ja viinamarjahaiguste tõrjeks.Teise maailmasõja järgne periood tõi lisaks ametiühingute kaitsele ja kaasaegsete töölepingute kohaldamisele kaasa kriisi seemned, sest konkurentsis oli Ameerika väävli, mida kaevandati konkurentsivõimeliste kuludega. Siis olid naftatöötlemistehased sunnitud saastamise tõttu kaevandama väävlit, mida saadi naftatöötlemise kõrvalsaadusena väga odavalt ja seega muutus konkurents vastuvõetamatuks.Alates 1966. aastast hakkas kriis tunda andma, ja kuigi kaevandus oli veel kasutatav, hakati tööd järk-järgult vähendama, et mitte kedagi koondada, vähenes tootmine järk-järgult; kui töötajad läksid pensionile, ei asendatud neid.Tufo kaevandused jäid aktiivseks kuni 1960. aastate alguseni ja kaevandamine jätkus kuni 1972. aastani. Kaevanduses töötas täies mahus töötades peaaegu kolmsada töötajat; see langes järk-järgult seitsmekümneni ja suleti 1983. aastal seitsme töötajaga.