Ujasiri Gati

Ya Audace Gati, 246 mita kwa muda mrefu, ni ajabu kutembea juu ya bahari. Kuacha kwamba mimi kupendekeza wewe kufanya katika machweo: Jua kwamba polepole kutoweka juu ya maji, coloring angani kama mchoraji gani na canvas yake, ni show ya uchawi safi kwamba ni lazima si kweli miss, hata kama Bora makofi ngumu. Katika 1740 meli San Carlo kuzama katika Bandari ya Trieste, karibu na pwani. Badala ya kuondoa Ikaanguka, ilikuwa aliamua kutumia kama msingi kwa ajili ya ujenzi wa gati mpya, ambayo ilijengwa kati ya 1743 na 1751 na ilikuwa jina lake baada ya San Carlo. Kisha gati alikuwa mfupi kuliko inaonekana leo, ilikuwa tu 95 mita kwa muda mrefu na alikuwa na uhusiano na ya chini na ndogo ya mbao daraja. Katika 1778 yake alikuwa mrefu na 19 mita na katika 1860-1861 na mwingine 132 mita, hivyo kufikia sasa urefu wa 246 mita. Daraja pia alikuwa kuondolewa, kuunganisha gati moja kwa moja na bara. Katika molo san Carlo, wote abiria na meli mfanya biashara walikuwa docked, na kubwa ya usafiri wa watu na bidhaa. Tarehe 3 novemba 1918, wakati wa mwisho wa vita ya kwanza ya dunia, meli ya kwanza ya italia Navy kuingia bandari ya Trieste na moor katika gati ya San Carlo ilikuwa mwangamizi Daring, ambayo bado ni sasa wazi kwenye msingi wa mnara wa taa. Katika kumbukumbu ya tukio hili katika Aprili 1922 jina la gati ilikuwa iliyopita, wito ni Molo Audace, na mwisho wa gati yenyewe katika 1925 alikuwa kujengwa Rose ya upepo katika shaba, na katika katikati ya epigraph kwamba anakumbuka ya kutua, na juu ya upande maneno "melted ndani ya adui shaba III novemba MCMXXV".