← Back

Vecās sēra raktuves Tufo pilsētā

83010 Tufo AV, Italia ★★★★☆ 228 views
Maria Felmann
Tufo
🏆 AI Trip Planner 2026

Lejupielādēt bezmaksas lietotni

Atklājiet Tufo labāko ar Secret World — vairāk nekā 1 miljons galamērķu. Personalizēti maršruti. Bezmaksas iOS un Android.

🧠 AI Itineraries 🎒 Trip Toolkit 🎮 KnowWhere Game 🎧 Audio Guides 📹 Videos
Download on the App Store Get it on Google Play
Scan to download Scan to download
Vecās sēra raktuves Tufo pilsētā - Tufo | Secret World Trip Planner

Tas bija 1866. gads, kad Frančesko Di Marzo kungs, kā vēsta leģenda, ieraudzījis divus ganu zēnus, kas aizdedzinājuši akmeni.Šis neparastais notikums novērsa viņa kā provinces džentlmeņa uzmanību no patīkamās pastaigas.Frančesko uzņēmēja asinis uzjundīja gan skatiens, gan smarža, ko radīja šī dīvainā parādība - sērs!Nokāpjot no zirga, viņš apjauta nogulsnes, kas gandrīz izskanēja virszemē, ko upe bija pacietīgi gaidījusi miljoniem gadu, lai atklātu viņam, graužot seno jūras gultni, kurā atradās dārgums.Viņš bija ass, izlēmīgs vīrs, un iedomājās, ka raktuvē atrodas "micca", kā to sauc kalnrači, itāļu valodā to sauc par gangu, tas ir, pelēcīgi dzeltens akmens, kas sastāv no sēra, ģipša un māla.Tā gadu gaitā Tufo Di Marzo ģimene veicināja ne tikai rūpniecības attīstību, bet vienlaikus arī daudzas sociālās iniciatīvas, piemēram, kino, bērnudārzu, strādnieku biedrību, un līdz ar tām dzima jauna apziņa par tiesībām un pienākumiem, par pilsonisko apziņu un par to, ka esam sociāls organisms; līdz ar pirmajām skolas struktūrām cilvēki mācījās un izkļuva no kultūras un sociālās izolācijas.sēra raktuve atrodas Sabato upes labajā krastā, apgabalā, kas ģeoloģiski ļoti atšķiras no tuvējā kreisā krasta.Šajā pusē ir smilšakmeņi, upju darbības rezultātā veidojušies kaļķakmeņi un daži seno vulkānu darbības rezultātā veidojušies tufu bloki; otrā pusē ir Apenīnu kaļķakmens masīvs, kas pacēlies virs senās jūras.Derīgo izrakteņu ieguves teritorija ir ļoti šaura, gandrīz kā miljardiem jūras organismu, kas fjordu bija izvēlējušies savai dzīvei un nāvei: gadu tūkstošiem un gadu tūkstošiem sadalījušies organismi ir ieguvuši sēru saskaņā ar sarežģītu ķīmiski organisku likumsakarību, pakāpeniski samazinoties no vissarežģītākajām vielām. Šī vieta atrodas gandrīz vienādā attālumā starp Avelīno un Benevento pilsētām, un upes klātbūtne (kas reiz bija daļēji kuģojama, jo pa to tika ievestas pirmās mašīnas) radīja četras sekas.kalnrūpniecībai labvēlīga bija gadsimtiem ilgā ūdens izraisītā erozija, kas kalna augšdaļā bija izraisījusi rūdas atsegumus, kas ne tikai veicināja tās atklāšanu, bet arī nozīmēja, ka pirmie rūdas ieguves darbi notika atklātā vietā;iespēja izmantot upi un tās pietekas kā darba spēku; seno un pirms romiešu laikmeta ceļu caurlaidība (via Antiqua Maior).iespēja izmantot lēzeno nogāzi, lai vietā ierīkotu dzelzceļu kalnrūpniecības vajadzībām. Patiesībā līgums par dzelzceļa līnijas būvniecību tika noslēgts 1881. gadā pēc ilgām parlamentārām cīņām, kuras vadīja godājamais Donato Di Marzo.Darbs raktuvēs vienmēr bija saistīts ar zemnieku kultūru, tāpēc sēra daudzumu, kas tika iegūts noteiktā darba periodā, dēvēja par "ražu", kas parasti beidzās katru gadu ap jūniju, kad tika pārdots rafinētais produkts. Turklāt, kā tas bija dabiski, katrs līdzi nesa savu personīgo "know-how" no iepriekšējās darbības, tādējādi no iekšienes veicinot rūpnīcas organizācijas efektīvu uzlabošanu, ņemot vērā savu pieredzi.Citiem vārdiem sakot, viņi pārnesa savu meistarību uz rūpnīcu.Taustāms piemērs tam bija ar Tufo raktuvēm saistītā sēra pārstrādes rūpnīca, kuru ne velti sauca par "dzirnavām- dārzu": tā bija apzaļumota un pilnībā integrēta apkārtējā vidē; tās sienās bija koki un dārzi, kas padarīja darbu mazāk apgrūtinošu un gaisu vieglāk elpojamu.Tā bija pilnīgi pašpietiekama būve, īsta citadele, kurā strādāja galdnieki, kalēji, mehāniķi, maisu izgatavotāji un elektriķi.Tad piepildītos maisus svēra un transportēja - sākumā uz pleciem vai uz galvas - zirgu vilktos ratiņos "traìni", kas nāca no kaimiņu provincēm un no Apūlijas; vēlāk produkciju transportēja pa dzelzceļu un pēc tam ar pirmajiem motorizētajiem transportlīdzekļiem; dzelzceļš joprojām savieno Tufo un Altavilli ar Avelīno, Beneventu, Neapoli un Salerno.Sākotnēji tirgus aptvēra Tufo apkārtnes pilsētas, bet pēc tam tas ievērojami paplašinājās, aptverot visu Kampānijas teritoriju.gadsimta 20. gadsimta 20. gadsimta sākumā un dzelzceļa izbūve iezīmēja personāla uzlabošanos un līdz ar to arī ievērojamu ražošanas apjoma pieaugumu, tomēr ieguvumus pilnībā neitralizēja arvien pieaugošās izmaksas, ko izraisīja izrakumu dziļums.Tomēr tirgus paplašinājās, un sērs bija pieprasīts galvenokārt kaitēkļu un vīnogulāju slimību apkarošanai.Laikposmā pēc Otrā pasaules kara līdztekus arodbiedrību aizstāvībai un modernu darba līgumu piemērošanai radās arī krīze, jo sēra ieguvei par konkurētspējīgām cenām konkurēja ar sēra ieguvi no Amerikas. Pēc tam piesārņojuma dēļ naftas pārstrādes rūpnīcas bija spiestas iegūt sēru, kas kā naftas pārstrādes blakusprodukts tika iegūts par ļoti zemām izmaksām, un tādējādi konkurence kļuva neizturīga.No 1966. gada sākās krīze, un, lai gan raktuves joprojām varēja izmantot, pamazām sāka samazināt darbu, un, lai nevienu neatlaistu, ražošana pakāpeniski samazinājās; tā kā darbinieki aizgāja pensijā, viņus neaizvietoja.Tufo raktuves darbojās līdz 60. gadu sākumam, un ieguve turpinājās līdz 1972. gadam. Kad raktuves strādāja ar pilnu jaudu, tajās bija nodarbināti gandrīz trīs simti strādnieku; pakāpeniski to skaits samazinājās līdz septiņdesmit un 1983. gadā tika slēgtas ar septiņiem strādniekiem.

🗺 AI Trip Planner

Plan your visit to Tufo

Suggested itinerary near Vecās sēra raktuves Tufo pilsētā

MAJ+
500.000+ travelers worldwide
  1. 🌅
    Morning
    Vecās sēra raktuves Tufo pilsētā
    📍 Tufo
  2. ☀️
    Afternoon
    Montefusco ciems
    📍 3.9 km da Tufo
  3. 🌆
    Evening
    San Giovanni del Vaglio baznīca
    📍 4.2 km da Tufo

Buy Unique Travel Experiences

Powered by Viator

See more on Viator.com

Explore nearby · Tufo