Z Pistoie smerom k Apeninám v lokalite Le Piastre cesta dokončená v roku 1778 veľkovojvodom Leopoldom prechádza miestom všeobecne známym ako Valle Fredda a s dôvodom: v skutočnosti je to chladnejšia oblasť ako okolie kvôli svojej osobitnej konformácii. Táto zvláštnosť sa využívala od začiatku osemnásteho storočia na výrobu prírodného ľadu (definícia, ktorá sa v skutočnosti začala šíriť až neskôr zavedením chemických metód na výrobu chladu) a stala sa veľmi dôležitou, keď bola dokončená cesta, po ktorej nasledovala železnica. V zlatých okamihoch sa ľad tohto údolia dostal do Ríma v špeciálnych kovovo lemovaných vagónoch: výroba začala na začiatku sedemnásteho storočia trvala až do štyridsiatych rokov dvadsiateho storočia. Najdôležitejším ľadovcom, ktorý sa dostal do súčasnosti, je ľadovec Madonnina, viditeľný z cesty a na požiadanie ho môžete navštíviť so sprievodcom. Konštrukcia, ktorá využíva tepelnú zotrvačnosť ľadu pokrytého silnou vrstvou gaštanových listov, zaručila konzerváciu, až kým nebola presunutá tromi otvormi umiestnenými na rôznych úrovniach na dopravnom prostriedku, aby sa potom predávala v mestách ďalej po prúde. Na vyplnenie ľadovca, ako je ľadovec v Madonnine, to trvalo tri lagaty: umelé jazero obklad musel byť vyrobený zmraziť a rozdeliť trikrát.
