Ο σταθμός AV Mediopadana είναι ένας από τους κύριους σταθμούς υψηλής ταχύτητας στη Βόρεια Ιταλία, ο μόνος στη γραμμή μεταξύ Μιλάνου και Μπολόνια και με μια συνεχώς αυξανόμενη επιβατική κίνηση (πάνω από 2000 ανά ημέρα το 2016, πηγή RFI). Παράλληλα με τον αυτοκινητόδρομο Α1, το πιο πολυσύχναστο στην Ιταλία, είναι ένα από τα αρχιτεκτονικά έργα περισσότερες προβολές της Ευρώπης, σχεδιασμένο από τον Σαντιάγκο Καλατράβα, στο πλαίσιο της ευρύτερης ανάπλασης του έργου του Reggio Emilia, το οποίο περιλαμβάνει επίσης τις τρεις γέφυρες και την έξοδο του αυτοκινητόδρομου.Είναι μια δομή στεγών στις πύλες του χάλυβα που είναι η γέφυρα, που αποτελείται από 13 διαφορετικές πύλες μεταξύ τους, που εναλλάσσονται με τη δημιουργία μια μορφή που μοιάζει με μια διαδοχή των κυμάτων σε κίνηση. Ανάλογα με το μέτωπο, τα κύματα εναλλάσσονται μεταξύ τους σε φάση ή σε φάση αντίθεσης, δημιουργώντας ένα ήσυχο μέτωπο και ένα πιο κινούμενο. Το έργο περιλαμβάνει δύο επίπεδα: το χαμηλότερο, το οποίο είναι προσβάσιμο από το εξωτερικό, το οποίο στεγάζει τις υπηρεσίες του σταθμού και το ανώτερο για τις πίστες. Το κάλυμμα κοντά στις πλευρικές αποβάθρες, με στόχο την προστασία των επιβατών, παρέχει ένα ρυθμιστικό μεταξύ των χαλύβδινων πύλων, σε απόσταση περίπου ενός μέτρου, κατασκευασμένο από πολυστρωματικά γυάλινα πλαίσια. Τέσσερις κυλιόμενες σκάλες ανά πλευρά συνδέουν τα δύο επίπεδα. Δύο πανοραμικοί ανελκυστήρες έχουν δημιουργηθεί στην κεντρική περιοχή. Το έργο έχει μήκος 480 μέτρα, μέγιστο πλάτος 50 μέτρα και μέσο ύψος 20 meters.In η περιοχή μπροστά από το σταθμό είναι χτισμένο ένα μεγάλο πάρκινγκ ανταλλαγής.
