Будущий "широко распространенный музей", посвященный джинсу, уникальный по всей стране, не является настоящим музеем с определенным местоположением, но будет по-разному привлекать город. Проект начинается с ежегодного мероприятия муниципалитета Генуи GenovaJeans, запланированного в своем первом издании от 2 до 6 сентября 2021. Стоит отметить рождение "Виа дель Джини", туристического, коммерческого и культурного маршрута, направленного на укрепление некоторых улиц исторического центра - ВИА пре, Виа дель Кампо и ВИА Сан-Лука-где эта ткань производилась и использовалась с древних времен. С дисплеев, temporary shop, парады, шоу, конференций и других мероприятий, организованных совместно с производителями этой одежды культовой для всех поколений, GenovaJeans станет итальянский события, специализирующийся в области инноваций устойчивого развития отрасли, с участием потребителей в путь, качество и экологичность, что все больше и больше отличает джинсы сделано в Италии. Благодаря этой концепции "музей" джинсов на самом деле будет путь к повторному открытию многих реалий, связанных с этим материалом, от великолепных полотен страсти, хранящихся в Епархиальном музее до 24 работ современных итальянских художников, подаренных в 2020 году в гражданских коллекциях и выставленных на выставке осень синий в Вилла Кроче. иусеппе Гарибальди, возглавлявший экспедицию тысячи, был в джинсах. Даже с заплаткой. Мы находимся в 1860 году, и Италия собирается объединиться. Начиная с Скалы Кварто в Генуе, Патриот носит синие брюки fustagno, хранящиеся сегодня в Центральном музее Рисорджименто в Риме. Нить, связывающая этапы истории наиболее часто используемой одежды в мире, начинается именно с Лигурийского столицы: Жан - это тип грубого и прочного полотна генуэзского происхождения. До того, как Гарибальди работал в порту, он прибывает за границу и из Америки снова возвращается в Европу на протяжении веков. До того, как он стал символом равенства между полами, молодежного спора, свободы, рока, панка, рэпа. Но не без споров, суждений, запретов. Настолько, что дресс-код некоторых авиакомпаний еще несколько лет назад запрещал его в первых классах.