Това определено е необичайно, но особено посещение на музея на канализацията в Париж. Влизате през люка до Pont de l ' Alma и откривате неиздадената страна на френската столица, минаваща през тунели под земята. До Средновековието Париж използва водата на река Сена. След като се използва, тя се втурва по улиците или полетата, връща се в реката и след това отново се използва. До 1200 г.в града започват първите етажи на паважа и канализацията, а през 1370 г. е построена първата покрита канализационна система, която се влива в Рио. С Наполеон I пристигна първата канализационна мрежа изцяло на закрито, което заема 30 километра. През 1878 г.е изградена двойна мрежа за разпределение на водата и канализационна система с дължина над 600 километра. Музей на канализацията. Влизате през люка до Pont de l ' Alma и откривате неиздадената страна на френската столица, минаваща през тунели под земята. Късно е, вие сте в това число, какво е необходимо да се оттича мръсната вода от града и, следователно, при инсталиране на канализация по всички улици, с изключение на центъра за изпомпване и на други изисквания, необходими за реализация в начален стадий канализация в момента се използва. Така или иначе, мога само да кажа, че това е доста влажно и миризливо място, но за мнозина това е музей, който си заслужава да бъде посетен.