Top of the World
Це був 1866 рік, коли пан Франческо Ді Марцо, за легендою, побачив, як двоє пастушків підпалюють камінь.Незвичайна подія відволікла його від приємної прогулянки провінційного джентльмена.У Франческо підприємницька кров розбурхалася як від вигляду, так і від запаху цього дивного явища: сірки!Зіскочивши з коня, він побачив поклад, що майже виходив на поверхню, який річка терпляче чекала мільйони років, щоб відкрити йому, вигризаючи древнє морське дно, в якому містився скарб.Він був людиною різкою, рішучою, і уявляв собі шахту, що тримає "мікку" - як називають її шахтарі, італійською вона називається ganga - тобто сірувато-жовтий камінь, що складається з сірки, гіпсу і глини.Тож протягом багатьох років у Туфо родина Ді Марцо сприяла не лише промисловому розвитку, але й численним соціальним ініціативам, таким як кінотеатр, дитячий садок, робітниче товариство, а разом з ними народилося нове усвідомлення прав та обов'язків, громадянського почуття та усвідомлення себе соціальним організмом; з першими шкільними структурами люди вчилися та виходили з культурної та соціальної ізоляції.ирчана шахта розташована на правому березі річки Сабато, в місцевості, яка геологічно дуже відрізняється від сусіднього лівого берега.З одного боку - пісковики, розмиті дією річок, і кілька брил туфу, що утворилися внаслідок давньої вулканічної активності; з іншого боку - вапняковий масив Апеннін, що піднявся над давнім морем.Ділянка видобутку надзвичайно вузька, ніби мільярди морських організмів обрали фіорд для свого життя і смерті: тисячоліття і тисячоліття розкладання організмів видобували сірку за складною хіміко-органічною схемою, з поступовим відновленням від найскладніших речовин. Ділянка знаходиться майже на рівній відстані між містами Авелліно і Беневенто, а наявність річки (колись напівсудноплавної, оскільки нею були привезені перші машини) мала чотири наслідкивидобуток корисних копалин був полегшений багатовіковою ерозією, спричиненою водою, яка спричинила вихід руди на поверхню у верхній частині пагорба, що не тільки сприяло її виявленню, але й означало, що перші роботи з видобутку руди відбувалися під відкритим небом;можливість використання річки та притоків як робочої сили; прохідність античних та доримських доріг (через Antiqua Maior)можливість використання пологого схилу для облаштування залізниці, яка б обслуговувала видобуток корисних копалин. Насправді, залізничну лінію було укладено в 1881 році, після довгих парламентських баталій, за ініціативою Донато Ді Марцо.Селянська культура завжди була присутня в роботі на шахтах, аж до того, що кількість сірки, видобутої за певний робочий період, називали "урожаєм", який зазвичай закінчувався приблизно в червні кожного року з продажем очищеного продукту. Крім того, що було цілком природно, кожен з них приніс з собою своє особисте "ноу-хау" з попередньої діяльності, таким чином сприяючи ефективному вдосконаленню організації заводу зсередини у світлі свого досвіду.Іншими словами, вони передали фабриці свою майстерність.Відчутним прикладом цього був сірчаний завод, пов'язаний з шахтою Туфо і справедливо відомий як "Млин-сад": він був оточений зеленню і повністю інтегрований в навколишнє середовище; в його стінах були дерева і сади, які робили роботу менш обтяжливою, а повітря - більш придатним для дихання.Це була повністю самодостатня споруда, справжня цитадель, де працювали теслі, ковалі, механіки, мішковики та електрики.Наповнені мішки зважували і переносили, спочатку на плечах або на голові, до запряжених кіньми возів, "traìni", які приїжджали з сусідніх провінцій та з Апулії; згодом продукт перевозили залізницею, а потім і першими моторизованими транспортними засобами; залізниця досі з'єднує Туфо і Альтавілью з Авелліно, Беневенто, Неаполем і Салерно.Спочатку ринок охоплював міста навколо Туфо, а потім значно розширився, охопивши територію, яка включала всю Кампанію.Початок 1900-х років і залізниця ознаменували поліпшення кадрового складу, а отже, значне зростання виробництва, переваги якого, однак, були повністю нейтралізовані постійно зростаючими витратами, пов'язаними з глибиною розкопок.Ринок, однак, розширювався, і сірка користувалася попитом, головним чином, для боротьби зі шкідниками та хворобами виноградної лози.Період після Другої світової війни, окрім захисту профспілок і застосування сучасних трудових контрактів, приніс із собою насіння кризи, оскільки з'явилася конкуренція з боку американської сірки, яка видобувалася за конкурентними цінами. Потім, з причин забруднення навколишнього середовища, нафтопереробні заводи були змушені видобувати сірку, яка, будучи побічним продуктом переробки нафти, отримувалася за дуже низькою вартістю, і таким чином конкуренція стала нестерпною.Починаючи з 1966 року, криза почала відчуватися, і потроху, хоча шахту все ще можна було експлуатувати, роботи почали скорочувати, і, щоб нікого не звільняти, виробництво поступово падало; працівники виходили на пенсію, а заміни їм не знаходилося.Шахти в Туфо залишалися активними до початку 1960-х років, а видобуток продовжувався до 1972 року. Коли шахта працювала на повну потужність, на ній працювало майже триста робітників; поступово їхня кількість скоротилася до сімдесяти, а в 1983 році вона була закрита з сімома робітниками.
