تم بناء Mura delle Cappuccine ، الذي ينتمي إلى "Miage de Zena" (جدران جنوة) ، بدءًا من عام 1546 تحت إشراف المهندس المعماري ميلانو جيوفاني ماريا أولجياتي. كانت هناك حاجة إلى هذه المعاقل الجديدة لأن جدران القرن الرابع عشر القديمة لم تكن قادرة على مقاومة هجوم جيش العدو المجهز بالأسلحة النارية. أخذت الجدران اسمها من الدير الكبير حيث عاشت راهبات Capuchin Clarisse في منطقة Carignano لعدة قرون ، والتي اضطروا لمغادرتها في عام 1880 لبناء مستشفى Galliera. لسنوات عديدة ، تم التخلي عن المنطقة حتى قامت بلدية جنوة مؤخرًا بترميم كبير ، مما سمح باستعادة جمالية لمسار الدورية الذي يمتد من جدران الكابتشيني إلى جدران براتو. تم تحويل هذه المنطقة إلى متنزه جميل ، مع وجهتي نظر مجهزين بمساحات نزهة مع مقاعد وطاولات حجرية ومقاعد للاسترخاء وإطلالة بانورامية على الجبال المحيطة بالمدينة من مصب تيار بيساغنو. بينما رحب العديد من الجنوة بترميم هذه المنطقة بحماس ، كان هناك بعض الجدل حول موقع تمثال جورجيو بارودي ، أحد مؤسسي شركة موتو جوزي للدراجات النارية ، والذي تم وضعه في أحد أحواض الزهور على طول الجدران. كان جورجيو بارودي ، بالإضافة إلى كونه رائد أعمال ، طيارًا شجاعًا في الحرب العالمية الأولى. ومع ذلك ، أثار تصوير بارودي في النحات إيتوري غامبيولي ، في زي طيار فاشي ، بعض الجدل حيث كانت إيطاليا لمدة عشرين عامًا نظامًا فاشيًا ويفضل الكثير من الناس نسيان تلك الفترة. ومع ذلك ، يرى البعض أنه من المهم أن نتذكر كل من السيئ والصالح في تاريخنا. كما قال بريمو ليفي ، "أولئك الذين نسوا ماضيهم محكوم عليهم بإعادة إحياؤه".
