اس Audace گھاٹ 246 میٹر طویل ایک شاندار چلنے پر سمندر کی گہرائیوں میں. ایک کو روکنے کے کہ میں نے آپ کی سفارش کرتے ہیں غروب کے وقت: کہ سورج آہستہ آہستہ غائب پر پانی, رنگ آسمان ایک پینٹر کے طور پر کرتا ہے کے ساتھ ان کے کینوس ، ہے ایک شو کے خالص جادو ہے کہ آپ کو نہیں کرنا چاہئے واقعی یاد آتی ہے ، یہاں تک کہ اگر بورا چل رہی ہے ۔ 1740 میں جہاز سان کارلو میں ڈوب گیا ، پورٹ Trieste کے قریب ساحل. اس کے بجائے اتارنے کے ملبے, یہ فیصلہ کیا گیا تھا کے طور پر استعمال کرنے کے لئے ایک بنیاد کی تعمیر کے ایک نئے گھاٹ, جس میں تعمیر کیا گیا تھا کے درمیان 1743 اور 1751 اور بعد نامزد کیا گیا تھا سان کارلو. اس کے بعد گھاٹ پر کیا گیا تھا کے مقابلے میں کم لگتا ہے آج ، یہ صرف 95 میٹر طویل اور سے منسلک کیا گیا تھا کی طرف سے زمین کے ایک چھوٹے سے لکڑی کے پل. میں 1778 یہ lengthened کیا گیا تھا کی طرف سے 19 میٹر اور میں 1860-1861 کی طرف سے ایک اور 132 میٹر, اس طرح پہنچنے کی موجودہ کی لمبائی 246 میٹر. پل بھی ہٹایا گیا تھا, منسلک گھاٹ کے لئے براہ راست سرزمین. میں molo سان کارلو, دونوں مسافر اور مرچنٹ بحری جہاز تھے کنار دار کے ساتھ ، لوگوں کی ایک بڑی تحریک اور سامان. پر 3 نومبر 1918 کے آخر میں ، پہلی عالمی جنگ کے پہلے جہاز کی اطالوی بحریہ کی بندرگاہ میں داخل کرنے Trieste اور مور گھاٹ پر سان کارلو تھا ڈسٹرائر ہمت, جس میں اب بھی ہے اب بے نقاب کی بنیاد پر مینارہ. کی یاد میں اس تقریب میں مارچ 1922 کے نام گھاٹ ، میں تبدیل کر دیا گیا, یہ بلا Molo Audace ، اور آخر میں کے گھاٹ خود 1925 میں کھڑا کیا گیا تھا ایک گلاب کی ہواؤں میں کانسی کا تمغہ کے ساتھ مرکز میں ایک نشست ہے کہ یاد کرتے ہیں لینڈنگ, اور کی طرف سے الفاظ "میں پگھل دشمن کانسی III نومبر MCMXXV".
