கார்டியாகிரெல் நோபல் ரொட்டி

இது இடைக்காலத்திற்கு முந்தைய ஒரு செய்முறையிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் ஒரு உன்னத ரொட்டி, இது போக்கா டி வாலே மற்றும் கார்டியாகிரெல் அடிவாரங்களுக்கு பொதுவானது. ரொட்டி ஒரு பூக்கும் மற்றும் ஒரு வட்ட ரொட்டியாக, 500 கிராம் அல்லது 1 கிலோ எடையுள்ளதாக தயாரிக்கப்படுகிறது. மாவை மாவுகளின் சிக்கலான கலவையாகும்: சூப்பர்ஃபைன், முழு, சோளம், ஓட், பார்லி, தினை மற்றும் கம்பு, எள் விதைகள், கூடுதல் கன்னி ஆலிவ் எண்ணெய், சீஸ், தண்ணீர், உப்பு, கலாச்சார ஈஸ்ட் மற்றும் ஒரு சிறிய அளவு ப்ரூவரின் ஈஸ்ட். இந்த பொருட்களின் கலவையானது இந்த பண்டைய, உன்னதமான ரொட்டிக்கு அதன் குறிப்பிட்ட காரமான நறுமணத்தை அளிக்கிறது. பேக்கிங் மாலை தாமதமாக தொடங்குகிறது, பல்வேறு மாவுகளை கையால் கலந்து பிசைந்து, ஈஸ்ட், தண்ணீர், உப்பு, சீஸ் மற்றும் எண்ணெய் சேர்க்கிறது. மாவை ஒரே இரவில் உயர விடப்படுகிறது, மறுநாள் காலையில் கலவை வேலை செய்யப்பட்டு ஒரு வடிவம் கொடுக்கப்படுகிறது. ரொட்டி மற்றொரு அரை மணி நேரம் புளிக்கவிடப்படுகிறது, பின்னர் 200°C க்கு சுமார் ஒரு மணி நேரம் 20 நிமிடங்கள் சுடப்படுகிறது. மேலோடு ஒரு அம்பர் சாயலுடன் ஹேசல்நட் பழுப்பு நிறத்தில் உள்ளது, மேலும் மேற்பரப்பில் லேசாக அடித்திருக்கிறது, வெட்டப்படும்போது நொறுங்காது, வழக்கமான ஜாக்கிங் கொண்ட மென்மையான, பஞ்சுபோன்ற உட்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது. துணி அல்லது காகிதப் பைகளில் சேமித்து வைத்தால் அதன் சுவையோ மென்மையோ இழக்காமல் சுமார் நான்கு நாட்கள் நீடிக்கும். பாரம்பரியமாக மாவில் பயன்படுத்தப்படும் பல மாவுகள் provethe ரொட்டியின் பண்டைய தோற்றத்தை பரிமாறுகின்றன என்று கூறப்படுகிறது. அதன் முக்கிய அம்சம், இப்போது போலவே, அதன் குறிப்பாக கணிசமானதாகவும், நல்ல அடுக்கு வாழ்க்கையுடனும் உள்ளது. இதன் விளைவாக இது உள்ளூர் அடிவார மக்களால் மிகவும் பாராட்டப்பட்டது, அதன் முக்கிய வேலைவாய்ப்பு கரியை உருவாக்கியது, மேலும் கனமான பணிகள் அனைத்தும் காடுகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டன, மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகளிலிருந்து நீண்ட காலம் தொலைவில் கோருகின்றன.