ਐਮਿਲਕੇਅਰ ਪੋਂਚੀਏਲੀ ਥੀਏਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਇਮਾਰਤ ਉਸਾਰੀ, ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ, ਸੋਧ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਸੌ ਅਤੇ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੱਲੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹਨ ਜੋ ਕ੍ਰੇਮੋਨਾ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਹਿਲਾ 18ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਇੱਕ, ਜੋ ਕਿ 1808 ਦਾ ਹੈ।ਕਹਾਣੀ 1747 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਰਈਸ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਥੀਏਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਅਸਥਾਈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕ੍ਰੇਮੋਨਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਜਿਓਵਨੀ ਬੈਟਿਸਟਾ ਜ਼ੈਸਟ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬੀਬੀਏਨਸ ਦੇ ਸਰਕਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ। 1785 ਵਿੱਚ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਾਮ ਤੋਂ ਟੀਏਟਰੋ ਨਜ਼ਾਰੀ ਨੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਲਿਆ, ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ "ਟੀਟਰੋ ਡੇਲਾ ਸੋਸਾਇਟੀਏ" ਜਾਂ "ਟੀਟਰੋ ਡੇਲਾ ਨੋਬੀਲ ਐਸੋਸਿਏਜ਼ਿਓਨ" ਵਿੱਚ ਬਕਸੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਇਮਾਰਤ 1806 ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਨਾਲ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਕਸਰ 18ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਸੀ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਡੋਮੀਨੀਅਮਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਥੀਏਟਰਿਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟ, ਲੁਈਗੀ ਕੈਨੋਨਿਕਾ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਦੇ ਮਾਸਟਰ, ਪਿਅਰਮਾਰਿਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੂਲ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੋੜੇ ਦੀ ਨਾੜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹਾਲ, ਚਾਰ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਗੈਲਰੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਟੀਏਟਰੋ ਡੇਲਾ ਕੋਨਕੋਰਡੀਆ ਦਾ ਨਾਮ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਹਾਨ ਕ੍ਰੇਮੋਨੀਜ਼ ਓਪੇਰਾ ਕੰਪੋਜ਼ਰ, ਐਮਿਲਕੇਅਰ ਪੋਂਚੀਏਲੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਕਰਨ ਸਮੇਤ, ਤੁਰੰਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ। 1824 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਅੱਗ ਨੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਫੌਸਟਿਨੋ ਰੋਡੀ ਅਤੇ ਲੁਈਗੀ ਵੋਘੇਰਾ ਦੁਆਰਾ ਤੁਰੰਤ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।1986 ਵਿੱਚ ਮਿਉਂਸਪਲ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, 1989 ਤੋਂ ਪੋਂਚੀਏਲੀ ਨੇ ਰੈਡੀਕਲ ਬਹਾਲੀ, ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
