A Madonnina-gleccser

Pistoia felől az Appenninek felé haladva, Le Piastre településen, az 1778-ban Lipót nagyherceg által befejezett út keresztezi a "Valle Fredda" néven ismert helyet, és ennek oka: valójában hidegebb terület, mint a környező, különös konformációja miatt. Ezt a sajátosságot a tizennyolcadik század eleje óta használták ki a "természetes jég" előállítására (meghatározás, amely valójában csak később terjedt el, kémiai módszerek bevezetésével a hideg előállításához), és nagyon fontos lett, amikor az út befejeződött, majd a vasút. Az arany pillanatokban a völgy jége Rómába érkezett, speciális fém bélelt kocsikban: a termelés a tizenhetedik század elején kezdődött, egészen a huszadik század negyvenes évekig tartott. A mai napig elérhető legfontosabb gleccser a Madonnina, amely az útról látható, kérésre útmutatóval látogatható. Az építkezés, amely kihasználja a vastag gesztenyelevélréteggel borított jég termikus tehetetlenségét, garantált megőrzést, amíg három nyílással nem mozgatták, különböző szinteken, a szállítóeszközön helyezték el, majd a későbbi városokban értékesítették. A Madonninához hasonló gleccser megtöltéséhez három "lagátra" volt szükség: a szemben lévő mesterséges tavat le kellett fagyasztani és háromszor fel kellett osztani.