A Mammiano Basso-ban a helyi Lima-patak segítségével 1704 óta gyártanak vasat. Ennek ellenére, a völgy konformációja miatt, a városi település figyelemre méltóbb mindig is a folyó másik oldalán volt, Popiglio részéről: ezért Vincenzo Douglas Scotti mérnök, a kohászati üzem igazgatója 1920-ban úgy döntött, hogy felfüggesztő hidat épít a völgy átlépésére, hogy több kilométerre lerövidítse a munkások napi ingázását a házból az öntödébe. A projekt nagyon merész volt, de a munka még két év alatt befejeződött, kizárólag helyi munkások dolgoztak ott. A híd, acélból készült fém nyakkendő rudak horgonyzott beton bázisok mindkét végén, 80 centiméter széles, de a 212,40 méter hosszú az egyik leghosszabb felfüggesztett gyalogos hidak a világon, volt rekord idején az építési. Legmagasabb pontján a Lima-patak felett halad át, körülbelül 40 méter magas.
