Amalfi

Asal-usul Amalfi ora akeh kesaksian, nanging ana prasasti, "Descendit ex patribus romanorum" negesake manawa wong Romawi sing ngedegake. Miturut legenda, Amalfi minangka bocah wadon sing ditresnani dening Hercules, banjur dikubur ing papan kasebut kanthi kersane para Dewa.Wong Romawi mbokmenawa ngungsi ing kana amarga invasi Jermanik lan Lombard, lan kutha iki digunakake minangka benteng pertahanan Kadipaten Bizantium Naples. Thanks kanggo keahlian ahli maritim Amalfi, Bizantium njaga hubungan tentrem lan kolaborasi karo wong Amalfi.Wiwit abad kaping 9, Amalfi dadi salah siji saka patang republik maritim Italia, lan perang kanggo supremasi liwat lalu lintas maritim ing semenanjung bebarengan karo saingan sawijining Venice, Genoa lan Pisa.Penemuan kompas, sing digandhengake karo Flavio Gioia, sing ngenalake minangka alat orientasi kanggo para pelaut ing abad kaping 13, duwe utang menyang kutha Amalfi. Nanging, miturut rekonstruksi anyar, iku ora Flavio, nanging Giovanni Gioia, sing nemokke lan dipun promosiaken difusi sakteruse ing Mediterania.Kemampuan khusus para pelaut Amalfi nyumbang kanggo panyiapan hubungan sing tentrem, utamane ing bidang komersial, karo kabeh populasi tetanggan. Wiwit taun 596 Amalfi dadi uskup, lan ing taun 839 dheweke entuk otonomi saka Naples, nanging isih dadi mangsa sing dikarepake para pangeran Salerno, sing bisa dilawan kanthi wicaksana, utamane amarga berkembang lan berkembang.Wilayah Amalfi, sawise kamardikan dipikolehi, diatur dhisik dening count, dipilih sacara periodik dening kulawarga bangsawan ing panggonan kasebut, lan, sabanjure, dening adipati.Ing abad kaping 9, Amalfi ngalami kamulyan maksimal, amarga uga ekstensi teritorial sing gedhe: Cetara, Positano, Capri, Li Galli, nanging uga Pagunungan Lattari, nganti Gragnano kalebu ing kadipaten, sing bisa mapan lan saingan. telung republik maritim liyane. Senadyan saingan karo Pisa, Genoa lan Venice, Amalfi ngatur kanggo netepake dhewe ing Mediterania lan ngembangaken lalu lintas berkembang lan makmur, thanks uga kanggo macem-macem koloni wis diselehake ing kutha-kutha asing paling penting.Kode hukum maritim, utawa Tavola Amalfitana (klik ing kene kanggo maca "Bab Latin sing ora diterbitake saka Tavola di Amalfi"), sing tetep ditrapake ing Amalfi nganti abad kaping 18, wiwit jaman iki, lan saiki disimpen ing museum sipil. Thanks kanggo kode kasebut bisa direkonstruksi kanthi rinci babagan fungsi lan kemajuan masyarakat Amalfi.Wiwit taun 1039 Amalfi dadi pemandangan kontras lan owah-owahan: ing taun sing padha, nyatane, pangeran Salerno Guaimaro V nelukaké. Nanging sawise dominasi sedhela, Amalfi liwati menyang Roberto il Guiscardo, sing nyebar ing Italia kidul, lan ora bisa dilawan amarga kurang pasukan sing cukup. Marino Sebaste, adipati pungkasan Amalfi, dibuwang. Nanging sawise sawetara sasi liga dibentuk, dipimpin dening Paus, kang Pisa uga melu: ing cara iki, karo sabdhoning mungkasi Guiscardo, Pisans ngrebut kesempatan kanggo njupuk milik saka pesisir Salerno. Sawise rong taun kekerasan lan penjarahan, Amalfi, sing saiki dadi wilayah, ditinggal lan ditinggalake, adoh saka kamulyane jaman biyen.Sawisé macem-macem perjuangan internal, kang luwih debilitated iku, iki ditaklukaké dening Normandia saka Ruggiero II, ing 1131. Sang Prabu makarya kanggo mesthekake yen aktivitas komersial Amalfi bali menyang makmur, lan banget nyengkuyung pembangunan kutha, kang. sawise pemulihan sing ringkih, terus dadi salah sawijining sumber mata pencaharian utama ekonomi kidul.Ing 1135 armada Amalfi, setya njaga Saracens ing jarak sing tepat, kaget dening Pisans, sing njupuk kesempatan kanggo nyerbu lan sijine menyang geni lan pedhang.Nanging sunset Amalfi wis diwiwiti kanthi kawicaksanan Normans, sing, amarga penutupan menyang populasi Bizantium lan Muslim, ngalangi bagean gedhe saka lalu lintas komersial.Saindhenging Abad Pertengahan, Amalfi isih tetep wigati kanggo lalu lintas maritim ing Italia kidul, nanging ora mbukak menyang negara Mediterania utama, lan kanthi mangkono ngurangi penghasilane. Ing wektu iki kutha Salerno uga seneng armada kuat lan uga-diatur: ing sisih siji armada sudagar, migunani kanggo perdagangan, ing liyane armada militèr, kang bentenaken piyambak ing perang nglawan Arab. Kita ngelingi utamane perang Ostia ing 849, nalika armada Muslim, siap nyerang lan ngrusak Roma, mandheg amarga campur tangan wong Amalfi.Sabenere ing Amalfi, sisa-sisa arsenal abad tengahan isih dilestarekake, unik saka sawijining jinis ing Italia kidul: bangunan, kang wis slamet kanggo dina iki karo rong jalur lan rolas pilar, tanggal bali menyang abad kaping 11, nanging pratandha saka paling. restorasi penting, kang njupuk Panggonan ing 1240 lan 1272. Arsenal iki utamané dipigunakaké kanggo construction saka kapal perang, minangka kapal dagang padha dibangun langsung ing gisik. Arsenal kasebut tetep operasi nganti pertengahan abad kaping-14: ing 1343, nyatane, sawise badai angin kidul-kidul, struktur kasebut rampung kecemplung amarga lemah longsor ing jero banyu.Antarane pungkasan taun 1300-an lan wiwitan taun 1400-an, Amalfi ngliwati dominasi siji menyang dominasi liyane, saka Sanseverinos, menyang Colonnas, banjur menyang Orsinis lan banjur menyang Piccolominis.Ing abad kaping limalas dominasi Aragonese luwih nyumbang kanggo Kurangé populasi kutha, njupuk adoh saka Amalfi bagean gedhe saka lalu lintas maritim komersial, lan ninggalake iku tinimbang kanggo pelaut Catalan. Saka ing kono wiwit mudhun alon-alon nanging ora bisa diendhani, sing pungkasane ana wabah ing taun 1643, sing nyuda populasi pasisir nganti sapratelo, lan nambah kahanan mlarat. Sawetara kulawarga bangsawan sing isih ana pindhah menyang Naples, lan Amalfi meh ora ana pedunung.Nanging, ing abad kaping 18, sawetara aktivitas kerajinan wiwit berkembang, kayata pandhe wesi, buruh karang, tukang jam, lan sing diarani "centrellari", utawa pemalsu kuku.Ing taun 1800 Amalfi ngalami renaissance: ing taun 1807, nyatane, Giuseppe Bonaparte, sing ngunjungi Pantai Amalfi, ngakoni kaendahane sing ora bisa ditemtokake, lan mutusake supaya mbangun dalan sing nyambungake Naples lan pesisir.Karya-karya kasebut, diterusake dening Gioacchino Murat, rampung ing taun 1854, nalika dalan kasebut diresmikake. Ing kene Erik Ibsen nemokake inspirasi kanggo nyimpulake "Omah Boneka".Ing paruh kapindho abad kaping 20, kanthi booming ekonomi sing nyerang semenanjung Italia, Amalfi bebarengan karo Naples lan pulo Capri dadi tujuan wisata sing misuwur.