Sa Mammiano Basso, sa tulong ng lokal na stream ng Lima, ang bakal ay ginawa mula pa noong 1704. Sa kabila nito, dahil sa pagsasaayos ng lambak, ang pag-areglo ng lunsod na mas kapansin-pansin ay palaging nasa kabilang panig ng ilog, sa bahagi ng Popiglio: sa kadahilanang ito, ang inhinyero na si Vincenzo Douglas Scotti, direktor ng metallurgical plant, noong 1920 ay nagpasya na magtayo ng isang tulay ng suspensyon upang tumawid sa lambak, upang paikliin ang ilang kilometro ang layo, Ang proyekto ay napaka-bold, ngunit ang trabaho ay nakumpleto pa rin sa loob ng dalawang taon, at eksklusibo ang mga lokal na manggagawa na nagtrabaho doon. Ang tulay, na gawa sa bakal na may mga metal tie rod na naka-angkla sa mga kongkretong base sa magkabilang dulo, ay 80 sentimetro ang lapad, ngunit kasama ang 212.40 metro ang haba nito ay isa sa pinakamahabang nasuspinde na mga tulay ng pedestrian sa buong mundo, at isang tala sa oras ng pagtatayo nito. Sa pinakamataas na punto nito ay dumadaan ito sa Lima Creek sa halos 40 metro ang taas.