Augustus Brug

e brug werd rond 27 v. Chr. gebouwd in verband met de herinrichting en opwaardering van de Via Flamina door keizer Augustus. Gelegen net voor de ingang van de Nera rivier in de smalle kloof tussen de uitloper waarop de stad Narni staat en de berg Santa Croce, is het een belangrijke getuigenis van de Romeinse Gouden Eeuw. Van de brug van Augustus is vandaag de eerste grote boog bewaard gebleven, een imposante en monumentale ruïne, en enkele andere elementen in de rivierbedding die door herhaalde instortingen tot fragmenten zijn gereduceerd. De oorspronkelijke vorm was vier bogen met verschillende overspanningen. De weg, met twee rijbanen en trottoirs, moet meer dan 30 meter boven de rivier hebben gelegen, de breedte moet ongeveer 8 meter zijn geweest en de lengte ongeveer 130 meter. De verhouding tussen beide dimensies vertoont onmiddellijk een sterke verticale ontwikkeling die het effect van grote grandeur genereert dat de ruïnes vandaag nog steeds kenmerkt. De brug is opgebouwd uit grote vierkante en geroeste travertijnblokken die volgens de Romeinse bouwtechniek tegen elkaar zijn geplaatst.Een zware aardbeving in 847 beschadigde de brug en later veroorzaakte een grote overstroming in 1053 de instorting, waarna de brug in de bronnen wordt vermeld als ruptum of dirutus.De laatste instorting vond plaats in de late namiddag van dinsdag 14 juli 1885. De "geruïneerde" brug heeft ook zijn fortuin gehad: reizigers en vedutisten hebben hem afgebeeld in talrijke "vedute" (er zijn er momenteel meer dan 50 bekend), vooral in de 18e en 19e eeuw, toen hij werd opgenomen in de routes van de Grand Tour. Verkeer, toegankelijkheid, handel, kennis van nieuwe culturen, innovatie: dat is wat deze grote brug, verbonden met de consulaire weg Via Flaminia, in de loop der tijd heeft voortgebracht, alvorens een uitzonderlijke archeologische vondst in de open lucht te worden.Vanaf Piazza dei Priori is het mogelijk de Augustusbrug te voet te bereiken via Mazzini, of met de auto richting Narni Scalo, dan rechtsaf bij Tre Ponti en de borden volgen.