246 metre uzunluğundaki Audace İskelesi, denizde harika bir yürüyüş. Gün batımında yapmanızı tavsiye ettiğim bir durak: suda yavaşça kaybolan Güneş, bir ressamın tuvaliyle yaptığı gibi gökyüzünü renklendiren Güneş, Bora sert esse bile kaçırmamanız gereken saf bir sihir gösterisidir. 1740 yılında San Carlo gemisi kıyıya yakın Trieste limanında battı. Enkazı çıkarmak yerine, 1743 ve 1751 yılları arasında inşa edilen ve San Carlo'nun adını taşıyan yeni bir iskelenin inşası için bir üs olarak kullanılmasına karar verildi. O zamanlar iskele bugün göründüğünden daha kısaydı; aslında sadece 95 metre uzunluğundaydı ve küçük bir ahşap köprü ile yere bağlandı. 1778'de 19 metre ve 1860-1861'de 132 metre daha uzatıldı ve böylece 246 metre uzunluğa ulaştı. Köprü de kaldırıldı ve iskeleyi doğrudan anakaraya bağladı. Molo san Carlo'da, hem yolcu hem de ticaret gemileri, büyük bir insan ve Mal hareketi ile demirlendi. 3 Kasım 1918'de, Birinci Dünya Savaşı'nın sonunda, İtalyan donanmasının Trieste limanına giren ve San Carlo iskelesinde demirleyen ilk gemisi, deniz fenerinin tabanında hala açığa çıkan destroyer Arsızdı. Mart 1922'deki bu olayın anısına, iskelenin adı Molo Audace olarak adlandırıldı ve iskelenin sonunda 1925'te Bronz rüzgarlardan bir gül dikildi, merkezde inişi hatırlatan bir epigraf ve yan tarafta "düşman bronzuna ERİTİLDİ III Kasım MCMXXV".
