Mammiano Basso'da, yerel Lima akıntısının yardımıyla, 1704'ten beri demir üretildi. Bu vadi uyum nedeniyle rağmen, kentsel yerleşim daha dikkat çekici her zaman bu nedenle nehrin diğer tarafında, Popiglio parçası: be, metalurjik bitki Mühendisi Vincenzo Douglas Scotti, yönetmen, 1920 yılında vadiyi geçmek için asma köprü inşa etmek, uzakta, evden çalışanların günlük gidip döküm, birkaç kilometre kısaltmak için karar verdi. Proje çok cesurdu, ancak iş hala iki yıl içinde tamamlandı ve yalnızca yerel işçiler orada çalıştı. Her iki ucunda beton tabanlara tutturulmuş metal bağlantı çubukları bulunan çelikten yapılmış köprü, 80 santimetre genişliğinde olmakla birlikte 212,40 metre uzunluğuyla dünyanın en uzun asma yaya köprülerinden biridir ve yapımı sırasında rekor olmuştur. En yüksek noktasında yaklaşık 40 metre yüksekliğindeki Lima Deresi'nin üzerinden geçer.