Mammiano Basso, izmantojot vietējo Lima straumi, dzelzs ir ražots kopš 1704.gada. Neskatoties uz to, sakarā ar uzbūves ielejā, pilsētas apmetne vairāk ievērojams vienmēr ir bijis Otrā pusē upes, par daļu no Popiglio: šī iemesla dēļ, inženieris Vincenzo Douglas Scotti, direktors metalurģijas rūpnīcas, 1920. gadā nolēma būvēt tilts šķērsot ieleju, saīsināt vairāku kilometru attālumā, ikdienas apmainīt darbinieku no mājas uz lietuvju. Projekts bija ļoti drosmīgs, bet darbs vēl tika pabeigts pēc diviem gadiem, un tur strādāja tikai vietējie darbinieki. Tilts, kas izgatavots no tērauda ar metāla kaklasaites stieņiem, kas piestiprināti pie betona pamatnēm abos galos, ir 80 cm plats, bet ar 212,40 metru garu ir viens no garākajiem piekaramajiem gājēju tiltiem pasaulē, un tas bija rekords tā būvniecības laikā. Augstākajā punktā tas šķērso Limas līci aptuveni 40 metru augstumā.