il o tren de Spoleto sobe as ladeiras do Monte Piano, buratos montaña e saltos con un helicoidal camiño para o fondo do val. A partir de aquí, o curso de Nera Río e, a continuación, o Corno Río vai ata Norcia… O Spoleto-Norcia ferroviario foi un ferrocarril de bitola estreita con tracción eléctrica en Umbria Apeninos, desmantelada en 1968. Polas súas características non pode ser chamado un Alpine ferrocarril e representou unha pequena xoia de enxeñaría ferroviaria. Ao longo do camiño foron construídas 19 túneles e 24 viadutos considerado para estar na vangarda de enxeñaría un punto de vista e de gran valor arquitectónico. A inclinación é sempre moi pequenas e varias seccións son helicoidal, semellantes aos atopados en Suíza Ferrocarrís. No momento da súa construción, debido ás súas características particulares, era comunmente referido como "o Umbria Gotthard".A partir de Spoleto para Borgo Cerreto-Sellano (a uns 20 km), a estación de ferrocarril foi recentemente limpo de herbas daniñas e convertido en un ciclo de-ruta peonil, coa seguridade de numerosas obras de arte (galerías e viadutos) presente. O pasaxeiro edificios da antiga Estacións de Spoleto, Caprareccia, Sant'anatolia Di Narco-Scheggino, Piedipaterno-Vallo Di Nera e Borgo Cerreto-Sellano tamén foi remodelado, que será Recepción e puntos de información para os turistas.
