Dva majáky postavilo námorníctvo v rokoch 1950 až 1960 na nočné osvetlenie zradných kŕdľov k člnom prechádzajúcim v morskom trakte na sever a na juh. Predtým bol vedľa historickej veže Meloria v prevádzke Mriežkový maják so šesťuholníkovým lampášom, ktorý bol aktivovaný v roku 1867 a už sa nepovažoval za vhodný na osvetlenie celej plochy húfov. Infraštruktúru Severného majáka tvorí biela veža s kruhovým prierezom vysokým 18 metrov s vnútornou galériou, ktorá vrcholí terasou, na ktorej spočíva tiburium šedého kovového svietidla, tiež s kruhovým prierezom, lemovaný solárnymi panelmi, ktoré umožňujú jeho napájanie. Infraštruktúru južného majáka tvorí veža s kruhovým prierezom, v dolnej časti natretá čiernou farbou a v hornej časti žltá, s výškou 18 metrov, s vnútornou galériou, ktorá vrcholí terasou, na ktorej spočíva tiburium šedého kovového svietidla, tiež s kruhovým prierezom, lemovaným na južnom sektore solárnym panelom, ktorý umožňuje napájanie.
Top of the World