Mascabruno-paladset

Marquis Don Antonio Mascabruno købte i 1692 en ejendom af franciskanerfædrene, der strakte sig helt ud til havet, for at gøre den til sin landresidens. Villaen, der har en firkantet form, bestod hovedsagelig af en indre gårdsplads, der var afgrænset af bygningerne og omgivet af en stor stenegeskov. Den nuværende enorme bygning, som strækker sig ud ved siden af paladset med en over hundrede meter lang facade og fire indgange, er bygget af ingeniøren Tommaso Saluzzi og blev opført samtidig med kongepaladset for at huse staldene, efter at kong Karl af Bourbon havde erhvervet den til sit store kongelige projekt. På den tid boede der mere end tusind mænd og tre hundrede heste, og der var også plads til de vogne, som Bourbonerne brugte til festlighederne, og som nu befinder sig på San Martino-museet. Mens man arbejdede på at omdanne paladset, opdagede man her en overdådig romersk villa: Kong Karl beordrede udgravningen af en passage for at udgrave de arkæologiske fund, herunder en marmorørn med bogstaverne Q.P.A., et emblem, der tilskrives den romerske senator Quintus Pontius Aquila, og som senere blev indført af Portici kommune. Da Pontii-familien var af samnitisk oprindelse, er det sandsynligt, at dette sted var grænsen for en af de territoriale stammer, der blev oprettet af Servius Tullius: Gioviana eller Juvanum. På Giovanni Carafa Hertug af Nojas kort fra 1750 er palazzo Mascabruno angivet som Cavallerizza, og i 1775 blev det udstyret med en spektakulær overdækket galopbane: det er en stor bygning på ca. 600 kvadratmeter med afrundede hjørner og en højde svarende til summen af de tre etager i det tilstødende palads. I galoppen er der en trappe af lavasten med en lys og meget værdifuld overflade, som forbinder den med haven: på grund af denne piperno-konstruktions betydning antages det, at det ikke var en simpel servicetrappe, men snarere en indgang forbeholdt kongen, som havde direkte adgang til den via det store træ. Træspæret, der bærer bygningens tag, er af den type, som Palladio brugte til sine venetianske villaer, og det er et stort ingeniørmæssigt værk: når man ser nærmere på det, kan man se dets omvendte kølform, og man mener, at det er lavet af lokale skibsbyggere. Galopbanen, der har været overladt til forfald i årtier og er mindre end slottet Schonbrunn i Østrig, men tidligere end dette, er for nylig blevet fint restaureret. Cavallo Napolitano, bourbonernes stolthed og symbolet på selve paladset, blev opdrættet her. De første grækere, der landede på Campanias kyst, var så imponerede over de lokale heste, at de kaldte dem Ennosigaios, jordrystere. Senere introducerede etruskerne deres slanke og elegante heste, som blev stærkere gennem krydsning med lokale heste. Romerne krydsede dem endelig med de hårdføre berberheste. Den stærke og yndefulde neapolitanske hest begyndte at tage form, og disse dyrs berømmelse, der var forbundet med deres udholdenhed og stolthed, var så stor, at Hannibal også gjorde holdt i Capua for at anskaffe sig de bedste heste, der fandtes i Italien. Selve valget af den neapolitanske hest però è går tilbage til Karl I d’Angiò mens grev Pandone gjorde den til hovedmotivet i de pragtfulde fresker i sit slot i Venafro, som senere blev kopieret af Gonzaga-familien i Mantova. I 1532 åbnede Federico Grisone den første rideskole i Napoli, som blev videreført af hans elev Giovanni Battista Pignatelli, der ikke sparede på roserne af den napolitanske hest: «De er af god størrelse og fantastisk smukke. Med deres utrolige lydighed følger de musikken og begynder næsten at danse spontant.» I stueetagen i Mascabruno-paladset, der nu bruges til forelæsninger for de studerende på landbrugsafdelingen på Federico II-universitetet, var der oprindeligt kasernelagre, samt sadelmagerværksteder, fængsler, fægtningsrum og skrædder- og skomagerværksteder til militær brug. I mezzaninen var der støtteværelser til dem i stueetagen og skrædder- og skomagerværelser. På første sal ligger regimentets kontorer, boligområderne for officerer og deres familier, samt adjudantens bolig, køkkenet og kantinen. På anden etage ligger sovesalene for tropperne. Efter Savoyernes erobring af kongeriget overgik Mascabruno-bygningen til staten, som udlejede den til det belgiske sporvejsselskab til at huse heste og vogne, der kørte mellem Napoli, Portici og Torre del Greco, og derefter blev den i mange år brugt af den italienske hær som depot for den italienske hærs direktorat;Derefter blev det i mange år brugt af den italienske hær som depot for den italienske hærs artilleridirektorat under navnet Caserma Blum, hvor mange familier af soldater på orlov blev indkvarteret, og efter jordskælvet i 1980'erne blev det i mange år beboet af familier af hjemløse jordskælvsofre. ( Artikel skrevet af forfatter Lucio Sandon - http://www.lospeakerscorner.eu )