Palatset Mascabruno

Marquis Don Antonio Mascabruno köpte 1692 av franciskanerfäderna en fastighet som sträckte sig ända till havet för att göra den till sitt residens. Villan var fyrkantig och bestod i huvudsak av en innergård som begränsades av byggnaderna och omgavs av en omfattande skog av stenek. Den nuvarande enorma byggnaden, som sträcker sig intill palatset med en över hundra meter lång fasad och fyra ingångar, är ett verk av ingenjören Tommaso Saluzzi och byggdes samtidigt som det kungliga palatset för att inrymma stallarna, efter att ha förvärvats av kung Karl av Bourbon för hans stora projekt med den kungliga platsen. På den tiden bodde mer än tusen män och trehundra hästar där, och här fanns också de vagnar som Bourbonerna använde vid festligheter, som nu finns i San Martino-museet. Medan man arbetade med att omvandla palatset upptäckte man här en praktfull romersk villa: kung Karl beordrade att man skulle gräva ut en passage för att ta fram de arkeologiska fynden, bland annat en örn i marmor med bokstäverna Q.P.A., ett emblem som tillskrivs den romerske senatorn Quintus Pontius Aquila och som senare antogs av Portici kommun. Eftersom familjen Pontii var av samnitisk härkomst är det troligt att denna plats var gränsen för en av de territoriella stammar som Servius Tullius skapade: Gioviana eller Juvanum. På Giovanni Carafas karta från 1750 av hertigen av Noja anges Palace Mascabruno som Cavallerizza, och 1775 var det utrustat med en spektakulär täckt galoppbana: det är en stor byggnad på cirka 600 kvadratmeter med rundade hörn och en höjd som motsvarar summan av de tre våningarna i det närliggande palatset. I galoppen finns en trappa av lavasten med ljus och mycket värdefull yta som förbinder den med trädgården: på grund av betydelsen av denna pipernostruktur antar man att det inte var en enkel servicetrappa utan snarare en ingång för kungen, som gick direkt in i den via det stora trädet. Träspärren som bär upp byggnadens tak är av den typ som Palladio använde i sina venetianska villor och är ett stort ingenjörskonstverk: när man tittar närmare på den kan man se att den har en inverterad kölform, och den tros ha tillverkats av lokala skeppsmaskinbyggare. Galoppbanan, som har lämnats i förfall i årtionden och som är mindre än det österrikiska slottet Schonbrunn men som föregår det, har nyligen restaurerats på ett fint sätt. Cavallo Napolitano, bourbonernas stolthet och själva palatsets symbol, föddes upp här. De första grekerna som landade på Kampaniens kust var så imponerade av de lokala hästarna att de kallade dem Ennosigaios, jordskakare. Senare introducerade etruskerna sina smala och eleganta hästar, som blev starkare genom korsning med lokala hästar. Romarna korsade dem slutligen med de tåliga berberhästarna. Den kraftfulla och graciösa napolitanska hästen började då ta form, och dessa djurs rykte, kopplat till deras uthållighet och stolthet, var så stort att Hannibal också stannade till i Capua för att skaffa de bästa hästarna som fanns i Italien. Det faktiska valet av den neapolitanska hästen però è går tillbaka till Karl I d’Angiò medan greve Pandone gjorde den till huvudmotiv för de praktfulla freskerna i sitt slott i Venafro, som senare kopierades av familjen Gonzaga i Mantua. År 1532 öppnade Federico Grisone den första ridskolan i Neapel, som fortsatte av hans elev Giovanni Battista Pignatelli, som inte sparade på berömmen för den napolitanska hästen: «De är av god storlek och fantastisk skönhet. Med sin otroliga lydnad följer de musiken och börjar nästan dansa spontant.» På bottenvåningen i Mascabrunopalatset, som nu används för föreläsningar av studenterna vid jordbruksavdelningen vid Federico II-universitetet, fanns ursprungligen kasernens lager, samt sadelmakeriverkstäder, fängelser, fäktningsrum, skrädderi och skomakeri för militärt bruk. På mellanvåningen fanns stödrummen till bottenvåningen samt skräddarnas och skomakarnas lokaler. På första våningen finns regementets kontor, bostäderna för officerarna och deras familjer samt adjutantens bostäder, köket och matsalen. På andra våningen finns sovsalar för trupperna. Efter att Savoyerna hade erövrat kungariket övergick Mascabruno-byggnaden i statens händer, som hyrde ut den till det belgiska spårvägssällskapet för att inhysa hästar och vagnar som körde mellan Neapel, Portici och Torre del Greco, och sedan användes den under många år av den italienska armén som depå för direktoratet för den italienska armén;Sedan användes det under många år av den italienska armén som depå för den italienska arméns artilleridirektorat, under namnet Caserma Blum, och gav även gästfrihet åt många familjer med soldater på permission. Efter jordbävningen på 1980-talet användes det sedan i många år av familjer med hemlösa jordbävningsoffer. ( Artikel skriven av författaren Lucio Sandon - http://www.lospeakerscorner.eu )