← Back

Senosios Tufo sieros kasyklos

83010 Tufo AV, Italia ★★★★☆ 158 views
Moira Lane
Tufo
🏆 AI Trip Planner 2026

Atsisiųsti nemokamą programėlę

Atraskite geriausią Tufo su Secret World — daugiau nei 1 milijonas kelionės tikslų. Personalizuoti maršrutai. Nemokamai iOS ir Android.

🧠 AI Itineraries 🎒 Trip Toolkit 🎮 KnowWhere Game 🎧 Audio Guides 📹 Videos
Download on the App Store Get it on Google Play
Scan to download Scan to download
Senosios Tufo sieros kasyklos - Tufo | Secret World Trip Planner

Pasak legendos, 1866 m. Francesco Di Marzo pamatė, kaip du piemenys padegė akmenį.Šis neįprastas įvykis atitraukė jį nuo malonaus provincijos pono pasivaikščiojimo.Frančeskui verslumo kraują suvirpino ir vaizdas, ir kvapas to keisto reiškinio - sieros!Nulipęs nuo žirgo, jis suvokė beveik į paviršių iškilusį telkinį, kurį upė kantriai laukė milijonus metų, kad atskleistų jam, grauždama senovinį jūros dugną, kuriame glūdėjo lobis.Jis buvo aštrus, ryžtingas žmogus ir įsivaizdavo, kad kasykloje yra "micca", - kaip ją vadina kalnakasiai, itališkai ji vadinama ganga, - t. y. pilkšvai gelsvas akmuo, sudarytas iš sieros, gipso ir molio.Taigi bėgant metams Tufo mieste Di Marzo šeima skatino ne tik pramonės plėtrą, bet kartu ir daugybę socialinių iniciatyvų, tokių kaip kino teatras, vaikų darželis, darbininkų draugija, o kartu su jomis gimė nauja teisių ir pareigų, pilietinio jausmo ir buvimo socialiniu organizmu sąmonė; su pirmosiomis mokyklos struktūromis žmonės mokėsi ir išėjo iš kultūrinės ir socialinės izoliacijos.sieros kasykla yra dešiniajame Sabato upės krante, vietovėje, kuri geologiškai labai skiriasi nuo netoliese esančio kairiojo kranto.Šioje pusėje yra smiltainiai, dėl upių poveikio susidarę pūdiniai ir keli tufo blokai, atsiradę dėl senovinės vulkaninės veiklos; kitoje pusėje - Apeninų kalkakmenio masyvas, iškilęs virš senovinės jūros.Kasybos plotas itin siauras, tarsi milijardai jūros organizmų savo gyvenimui ir mirčiai būtų pasirinkę fiordą: tūkstantmečius ir tūkstantmečius pūvantys organizmai išgaudavo sierą pagal sudėtingą cheminį-organinį modelį, palaipsniui redukuodami sudėtingiausias medžiagas. Vietovė yra beveik pusiaukelėje tarp Avelino ir Benevento miestų, o upės (kadaise pusiau laivybai tinkamos, nes ja buvo atgabentos pirmosios mašinos) buvimas turėjo keturias pasekmeskasybai buvo palanki šimtmečius trukusi vandens sukelta erozija, dėl kurios viršutinėje kalvos dalyje atsivėrė rūdos, o tai ne tik sudarė palankias sąlygas ją atrasti, bet ir lėmė, kad pirmieji rūdos gavybos darbai vyko atviroje vietoje;galimybė naudoti upę ir jos intakus kaip darbo jėgą; senovinių ir ikiromėniškų kelių pralaidumas (via Antiqua Maior)galimybė išnaudoti nedidelį šlaitą ir įrengti geležinkelį kasybos veiklai aptarnauti. Iš tiesų sutartis dėl geležinkelio linijos tiesimo buvo sudaryta 1881 m., po ilgų parlamentinių kovų, kurias inicijavo gerbiamasis Donato Di Marzo.Kasyklose dirbant visuomet vyravo valstietiška kultūra, todėl per tam tikrą darbo laikotarpį išgautas sieros kiekis buvo vadinamas "derliumi", kuris paprastai baigdavosi kiekvienų metų birželio mėnesį, kai būdavo parduodamas rafinuotas produktas. Be to, kaip ir natūralu, kiekvienas atsinešdavo savo asmeninę "know-how" iš ankstesnės veiklos, taip prisidėdamas prie veiksmingo gamyklos organizacijos tobulinimo iš vidaus, atsižvelgiant į savo patirtį.Kitaip tariant, jie perdavė gamyklai savo meistriškumą.Apčiuopiamas to pavyzdys buvo su Tufo kasykla susijęs sieros perdirbimo malūnas, ne veltui vadinamas "malūnu-sodu": jis buvo apsuptas žalumos ir visiškai integruotas į aplinką; tarp jo sienų augo medžiai ir sodai, dėl kurių darbas buvo mažiau varginantis, o oras - labiau įkvepiamas.Tai buvo visiškai savarankiškas statinys, tikra citadelė, kurioje dirbo dailidės, kalviai, mechanikai, maišų gamintojai ir elektrikai.Pripildyti maišai buvo sveriami ir gabenami, iš pradžių ant pečių arba ant galvų, į arklių traukiamus vežimus, vadinamuosius traìni, kurie atkeliavo iš kaimyninių provincijų ir Apulijos; vėliau produkcija buvo gabenama geležinkeliu, o vėliau - pirmosiomis motorinėmis transporto priemonėmis; geležinkelis iki šiol jungia Tufo ir Altavilją su Avelinu, Beneventu, Neapoliu ir Salernu.Iš pradžių rinka apėmė Tufo apylinkių miestus, o vėliau labai išsiplėtė ir apėmė visą Kampanijos teritoriją.XX a. pradžioje, atsiradus geležinkeliui, pagerėjo personalo padėtis, todėl gerokai išaugo gamybos apimtys, tačiau jų naudą visiškai neutralizavo dėl kasinėjimų gylio vis didėjančios išlaidos.Vis dėlto rinka plėtėsi ir siera buvo paklausi daugiausia kovai su kenkėjais ir vynuogių ligomis.Po Antrojo pasaulinio karo, be profsąjungų gynybos ir modernių darbo sutarčių taikymo, prasidėjo krizė, nes atsirado konkurencija su amerikietiška siera, kuri buvo išgaunama konkurencingomis kainomis. Vėliau dėl taršos naftos perdirbimo gamyklos buvo priverstos išgauti sierą, kuri, kaip šalutinis naftos perdirbimo produktas, buvo gaunama labai pigiai, todėl konkurencija tapo nepavydėtina.Nuo 1966 m. prasidėjo krizė ir, nors kasyklą vis dar buvo galima eksploatuoti, po truputį pradėta mažinti darbų apimtis, o kad niekas nebūtų atleistas iš darbo, gamyba palaipsniui mažėjo; darbuotojai, išeidami į pensiją, nebuvo keičiami.Tufo kasyklos veikė iki septintojo dešimtmečio pradžios, o gavyba tęsėsi iki 1972 m. Kai kasykla dirbo visu pajėgumu, joje dirbo beveik trys šimtai darbuotojų; palaipsniui jų skaičius sumažėjo iki septyniasdešimties, o 1983 m. buvo uždaryta su septyniais darbuotojais.

🗺 AI Trip Planner

Plan your visit to Tufo

Suggested itinerary near Senosios Tufo sieros kasyklos

MAJ+
500.000+ travelers worldwide
  1. 🌅
    Morning
    Senosios Tufo sieros kasyklos
    📍 Tufo
  2. ☀️
    Afternoon
    Montefusco kaimas
    📍 3.9 km da Tufo
  3. 🌆
    Evening
    San Giovanni del Vaglio bažnyčia
    📍 4.2 km da Tufo

Buy Unique Travel Experiences

Powered by Viator

See more on Viator.com

Explore nearby · Tufo