Au début de la Via Svevo se dresse l'imposant Gazomètre, construit en 1901 dans ce qui était alors la Via Broletto, du nom de la vallée homonyme, qui appartenait à la noble famille Giuliani, et depuis 1869 propriété de Giuseppe Millanich. À partir de la première moitié du XIXe siècle, cette région a connu un fort développement urbain et industriel avec la construction de chantiers navals et d'industries, tels que l'Adriatic Naval Establishment, le Trieste Technical Establishment et le Lloyd's Arsenal. À la fin du XIXe siècle, l'augmentation de la consommation de gaz, tant publique que privée, due à l'expansion de la ville, a rendu nécessaire l'agrandissement des structures existantes utilisées pour cette production (la première, Usina Comunale del Gas, était déjà en service depuis 1846). C'est pourquoi il a été prévu de construire un nouveau gazomètre étanche plus grand dans la zone de Broletto. 17435826Le bâtiment a été conçu par l'ingénieur civil Francesco Buonaffi et commandé par l'Azienda Comunale Elettricità Gas Acqua de Trieste. La structure circulaire, faite de pierre et de fer, a un diamètre de 45 m et une hauteur de 35 m, avec une capacité de 20 000 mètres cubes de gaz. Le gazomètre est de type "étanche", autrement dit un "réservoir d'eau", et possède un dôme dont l'intérieur est recouvert de bois, tandis que l'extérieur comporte de nombreuses petites fenêtres et une lanterne avec une galerie et divers motifs décoratifs. Sur la façade, il y a 14 grandes fenêtres à cadre métallique et un manomètre en pierre couronné par une dalle portant l'inscription "ADMCMII". Elle a survécu aux bombardements de 1916, mais est restée inactive pendant la Seconde Guerre mondiale et a été fermée en 1947. Par rapport à d'autres structures similaires, le gazomètre de Broletto n'a pas été démoli mais protégé en tant que bien d'intérêt culturel, en ne conservant que la structure extérieure. En 2007, il a été proposé de le récupérer comme planétarium et musée d'astronomie, une hypothèse qui est tombée dans l'oreille d'un sourd.