Lịch sử của Lazise bắt đầu từ thời tiền sử. Việc tìm thấy những ngôi làng có nhà ở dọc theo bờ hồ và ở làng Pacengo (địa phương Bor) có niên đại từ những năm cuối của thế kỷ 18 và là minh chứng cho một khu định cư của con người từ xa xưa.Không có thông tin chắc chắn về thời kỳ La Mã, nhưng vị trí của thị trấn và nhiều bằng chứng khác nhau được tìm thấy ở các thành phố lân cận cho thấy sự hiện diện trên lãnh thổ cũng trong thời đại đó.Các tài liệu đầu tiên xác nhận sự tồn tại của một cộng đồng hồ quan trọng có từ đầu thời Trung cổ: đây là một số bằng cấp kinh điển, nói về đất được tặng cho tu viện San Zeno ở Verona, nằm giữa Lazise và Colà, và bằng cấp của hoàng gia , khi ký kết Otto II (983), người đã cấp cho người bản xứ Lazise quyền thương mại, ripatica (thuế sử dụng bờ sông hoặc hồ, để neo đậu thuyền hoặc cho các hoạt động đổ bộ, được sử dụng trong thời Trung Cổ ), và câu cá, nhưng trên hết là quyền tự chủ hoàn toàn của công dân. Thực tế này khiến Lazise trở thành đô thị đầu tiên ở Ý, cùng với Bingen ở Đức.Việc xây dựng vòng tròn phòng thủ đầu tiên có thể bắt nguồn từ thời kỳ này, bằng chứng duy nhất về điều này là tháp chuông (nay là nhà nguyện tang lễ tư nhân), được dựng lên trong nghĩa trang ngày nay. Năm 1077, một vị hoàng đế khác - Henry IV - đã cho phép xây dựng lâu đài và củng cố hoàn toàn ngôi làng bằng một bức tường: một hệ thống phòng thủ sẽ được mở rộng và khôi phục bởi Scaligeri (nhân chứng là tấm bảng trên Porta civila có tên là Cansignorio), và sau đó bởi Visconti, khi đô thị này trở thành một phần của Gardesana (được biết đến trong thời kỳ Venice là dell'Acqua), một loại chính quyền bảo hộ bao gồm các đô thị ven hồ khác, chẳng hạn như Malcesine, Torri del Benaco và Garda.Năm 1405, sau cuộc chiến tranh giữa Venice và Carraresi để chinh phục lãnh thổ Veronese, Lazise tuân theo số phận của Verona và sau một cuộc xung đột ngắn, ông đã đầu hàng Serenissima, khiến nó trở thành trung tâm thương mại và kiểm soát chính của hồ. .Tezone, hiện đã biến mất, có từ thời Phục hưng để sản xuất muối tiêu, và Nhà Hải quan, vẫn còn nhìn thấy bên cạnh cảng cũ và trung tâm thu gom và thương mại cho toàn bộ hồ dưới. Chính vì tầm quan trọng thương mại của nó, Lazise thấy mình là trung tâm của các cuộc đụng độ giữa Serenissima và League of Cambray (1509), thời điểm mà người Venice đánh chìm một số tàu của hạm đội quân sự phía trước cổng có thể được truy trở lại của đô thị. Sau đó, nó bị cướp phá bởi lansquenets, do cuộc chiến giữa Charles V và Francis I để giành lấy Công quốc Milan.Chỉ đến những năm 1600, một thời kỳ yên bình và hòa bình mới bắt đầu, điều này tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế và xã hội của Lazise: các đặc quyền đánh bắt cá và ripatica cổ xưa được khôi phục, Lực lượng bảo vệ được thành lập để kiểm soát các nhiệm vụ và buôn bán chống lại hiện tượng buôn lậu, biệt thự và nông thôn. sân trong vùng nội địa của các gia đình quý tộc Veronese. Với sự đổ bộ của người Pháp vào Ý và cuộc chiến với Venice, Lazise bị chiếm đóng bởi quân đội của Napoléon, người đã thành lập một bộ chỉ huy quân sự. Sau đó, với Hiệp ước Campoformio, lãnh thổ của Lazise nằm trên biên giới giữa hai đế chế (Áo và Pháp), sau đó được sáp nhập đầu tiên vào Vương quốc Ý (1805) và sau đó, với sự phục hồi của Lombard. Vương quốc –Veneto (1815).Phòng trưng bày ngập nước.Trong các trận chiến giữa Liên minh Cambrai và Serenissima, Hồ Garda là nơi diễn ra nhiều trận hải chiến. Đặc biệt vào năm 1509, trước tình hình khó khăn, Hội đồng Mười đã ra lệnh cho thuyền trưởng lúc bấy giờ là Zacharia Loredan bỏ Lazise vào tay kẻ thù, trước khi tiêu diệt những gì còn lại của hạm đội quân sự hiện có.Thuyền trưởng ra lệnh rằng galey và hai fustas còn lại được đưa ra khỏi Lazise và đốt cháy. Mãi đến năm 1962, nhờ sự lặn lội của một nhóm thợ lặn, người ta mới xác định được vị trí chính xác của những con tàu bị chìm và tiến hành trục vớt chúng. Lâu nay, các cấu trúc hoặc vật liệu thuộc về tàu và bằng chứng thầm lặng về sự tồn tại của chúng đã được tìm thấy trong reoni da fondo (lưới kéo đáy).Nhóm thợ lặn do Giáo sư Zorzi dẫn đầu đã làm việc trong 5 năm để làm sạch và khảo sát con tàu duy nhất còn sót lại (tàu bếp), dài 30 mét và rộng 6 mét, có cột buồm và đặt cách bờ biển hàng trăm mét. miệng cảng xưa.Vào thời điểm đó, hai chiếc neo của con thuyền cũng đã được tìm thấy, cũng như các vật liệu khác liên quan đến cánh buồm. Đáng buồn thay, không có dấu hiệu nào về kho báu quốc gia huyền thoại mà nó được cho là mang theo, nhưng đây là truyền thuyết địa phương hơn là sự thật lịch sử.Trong nhiều năm, chúng tôi đã chờ đợi sự phục hồi hoàn toàn của cấu trúc còn lại và sự bảo tồn của nó bên trong nhà hải quan cũ, như mọi khi được đề xuất. Nhưng hiện tại, vì lý do kinh tế và bảo tồn (người ta sợ rằng việc phơi bày ngoài trời có thể ảnh hưởng đến một phần lớn giá trị tìm thấy), chiếc thuyền buồm cổ của Venice vẫn nằm nguyên ở vị trí của nó dưới đáy hồ. Trong Chiến tranh giành độc lập lần thứ nhất và lần thứ hai, Lazise nhận thấy mình là trung tâm của một loạt các tập phim, do nó ở gần Peschiera - khi đó là một thành phố pháo đài của Áo - để vào năm 1866, bởi cuộc trưng cầu dân ý phổ biến, Vương quốc Ý. Các sự kiện lịch sử từ thời điểm đó trở đi im lặng hơn nhiều. Sự chuyển đổi bắt đầu vào đầu những năm 1900 rất thú vị, đưa đô thị này trở thành một trung tâm du lịch quan trọng.