Les Strade Nuove et le Sistema dei Palazzi dei Rolli, grâce à l'uniformité du plan urbain et aux caractéristiques architecturales des palais, constituent un modèle extraordinaire de lotissement résidentiel noble restant au centre de la ville moderne. Ils représentent une charnière entre les rues médiévales au sud et les structures de circulation contemporaines au nord, comme le fragment le plus précieux de l'anneau du 16e-17e siècle.
Dans cette rue se trouvaient plus de cent palais de familles nobles de la ville, tirés des listes officielles (les rollis), une identité sociale et économique singulière qui a inauguré l'architecture urbaine de l'ère moderne en Europe.
Inscription sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco :
Vilnius (Lituanie), 8-16 juillet 2006
Critères d'entrée
(ii) Les Strade Nuove et les palazzi qui y sont associés témoignent d'un important échange de valeurs dans le développement de l'architecture et de l'urbanisme aux XVIe et XVIIe siècles. Ces exemples ont été diffusés dans les traités d'architecture de l'époque, faisant des Strade Nuove et des palais de la Renaissance tardive de Gênes une référence importante dans le développement de l'architecture maniériste et baroque en Europe ; (iv) Les Strade Nuove de Gênes constituent un exemple extraordinaire d'ensemble urbain comprenant des palais aristocratiques de grande valeur architecturale, illustrant l'économie et la politique de la ville marchande à l'apogée de sa puissance aux XVIe et XVIIe siècles. Le projet témoigne d'un esprit nouveau et novateur qui représente bien le siglo de los genoveses (1563-1640). En 1576, la République de Gênes a légalement établi les Rolli, une liste officielle des palais les plus importants jugés aptes à accueillir les visiteurs les plus illustres.
