Katedralja e Zojës së Urës

Historia e kishës së Madonna del Ponte është e lidhur ngushtë me urën, ose më saktë me urat mbi të cilat është ndërtuar.Ndërtimi në të ashtuquajturën urë Diokleciane i oratorisë së parë - kushtuar fillimisht Maria Santissima del Ponte dhe më pas Santa Maria delle Grazie - e cila u zhvillua nga qytetarët në 1389, u bë e nevojshme për të ruajtur një statujë të lashtë, të gjetur në hapësira. të urës pas tërmetit të vitit 1088. Tradita e pakonfirmuar thotë se statuja e Madonës me fëmijë ishte e shekullit të 8-të dhe e mjeshtërisë bizantine, dhe se ajo ishte fshehur në urë për ta mbrojtur atë nga furia ikonoklastike që Më shumë gjasa, siç raporton historiani Antinori, kapela e lashtë përmbante vetëm një imazh të pikturuar të Virgjëreshës dhe skulptura aktuale nga terrakote daton nga fundi i shekullit të 14-të.Oratoria e parë, e cila qëndronte në Kapelën aktuale të Sakramentit të Bekuar, përmbante statujën e Madonna-s të rrethuar nga figurat e dymbëdhjetë apostujve. Pikërisht kjo vendosje, mes figurave me bust të plotë, nxiti përfundimin e artefaktit Marian, fillimisht gjysmë-busti. Zgjerimet e njëpasnjëshme të oratorisë, të nevojshme pas rritjes së numrit të besimtarëve që iu drejtuan Madonna del Ponte duke marrë hire të bollshme, çuan në faza të njëpasnjëshme në ndërtimin e Bazilikës në formën e saj aktuale, e cila u zhvillua në fund të shekullit të tetëmbëdhjetë, në një projekt të arkitektit Eugenio Micchitelli, pas prishjes së një ndërtese tjetër fetare, kishës së Santissima Annunziata, katedralja e parë e qytetit pas ngritjes së Lanciano-s fillimisht si peshkopatë (1515) dhe më pas si kryepeshkopale (1562) .Fasada, puna e së cilës filloi në 1819, nuk u përfundua kurrë. Ajo ka një pjesë të përparme të përbërë nga një portik me tre drita, me kolona të mbivendosura nga ballustrada e një tarrace. Muratura e saj është me tulla të ekspozuar dhe është një nga shembujt më të mirë të aplikimit të terrakotës në rendin arkitekturor.Kambanorja mbresëlënëse katërkatëshe (përfshirë atë tani nën tokë për shkak të ngritjes dhe nivelimit të sheshit) u ndërtua midis viteve 1610 dhe 1640, nga Tommaso Sotardo i Milanos.Ndërhyrjet konsoliduese në struktura janë kryer në vitet 1942-43 dhe së fundmi në periudhën 1985-1996, gjatë mbylljes pas një ngjarje sizmike.