Le pont de San Lorenzo est le seul entièrement conservé parmi les cinq anciens ponts de la Padoue romaine. La nouvelle de la découverte du pont remonte au XVIIIe siècle, mais ce n'est qu'avec les fouilles effectuées en 1938, pour restaurer le "Palazzo del Bo", qu'il a été complètement redécouvert et aujourd'hui, après deux mille ans de destruction et d'inondations, vous pouvez encore admirer les solides et anciens vestiges. Pont de San Lorenzo La structure, datant de la décennie 40-30 avant J.-C., est construite sur deux piliers et articulée en trois arcs et conserve encore l'inscription avec les noms des magistrats qui ont suivi sa construction. A une certaine époque, le Naviglio Interno, connu dans l'Antiquité sous le nom de Flumesello, passait sous le Ponte di San Lorenzo. Le pont doit son nom à l'église de San Lorenzo, qui fut supprimée en 1809 par Napoléon et sur laquelle s'appuyait le Tombeau d'Antenore. Le pont était également appelé Ponte S. Stefano en raison d'un monastère attenant, aujourd'hui le lycée Tito Livio, ou de l'université, qui a été construite à proximité. Aujourd'hui, à la place du pont et du Naviglio Interno, enterrés dans les années 1960, se trouvent la Riviera Tito Livio et la Riviera dei Ponti Romani, cette dernière portant le nom des vestiges de cinq anciens ponts romains, construits avec de grandes pierres équarries au ciseau de Costozza, de structure solide et élégante. Actuellement, le pont peut être atteint par un passage souterrain près du monument d'Antenore, le mythique fondateur de Padoue.