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Trieste y el antiguo Gasómetro de Broletto

Via Italo Svevo, 2, 34144 Trieste TS, Italia ★★★★☆ 301 views
Mia Patel
Trieste
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Trieste y el antiguo Gasómetro de Broletto - Trieste | Secret World Trip Planner

Al comienzo de Via Svevo se encuentra el imponente Gasómetro, construido en 1901 en lo que entonces era Via Broletto, llamado así por el valle homónimo, que pertenecía a la noble familia Giuliani, y desde 1869 propiedad de Giuseppe Millanich. A partir de la primera mitad del siglo XIX, esta zona experimentó un fuerte desarrollo urbano e industrial con la construcción de astilleros e industrias, como el Establecimiento Naval del Adriático, el Establecimiento Técnico de Trieste y el Arsenal de Lloyd's. A finales del siglo XIX, el aumento del consumo de gas, tanto público como privado, debido a la expansión de la ciudad, hizo necesario ampliar las estructuras existentes utilizadas en esta producción (la primera, la Usina Comunale del Gas, ya estaba en funcionamiento desde 1846), por lo que se planificó la construcción de un gasómetro estanco más nuevo y más grande en la zona de Broletto. 17435826 El edificio fue diseñado por el ingeniero civil Francesco Buonaffi y encargado por la Azienda Comunale Elettricità Gas Acqua de Trieste. La estructura circular, hecha de piedra y hierro, tiene un diámetro de 45 m y una altura de 35 m, con una capacidad de 20.000 metros cúbicos de gas. El gasómetro es del tipo "estanco", también conocido como "depósito de agua" y tiene una cúpula con el interior revestido de madera, mientras que el exterior tiene numerosas ventanas pequeñas y una linterna con una galería y varios motivos decorativos. En la fachada hay 14 grandes ventanas con marcos metálicos y un manómetro de piedra coronado por una losa con la inscripción "ADMCMII". Sobrevivió a los bombardeos de 1916, pero permaneció inactiva durante la Segunda Guerra Mundial y fue cerrada en 1947. En comparación con otras estructuras similares, el Gasómetro de Broletto no fue demolido, sino que fue protegido como un bien de interés cultural, conservando sólo la estructura externa. En 2007 se propuso recuperarla como planetario y museo astronómico, una hipótesis que cayó en saco roto.

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