Šiaurės Italijos kalvose netoli Veronos stovi L formos namas, vadinamas "Villa Girasole", o tai reiškia" saulėgrąža " Italų kalba. Ir kaip ir gėlė, po kurios ji buvo pavadinta, "Villa Girasole" sukasi ant didelio patefono po saulės per dangų. Tai savininkas ir architektas Angelo Invernizzi suprojektavo taip, kad jo namas galėtų įsiurbti kuo daugiau saulės spindulių, kad "maksimaliai padidintų saulės sveikatos savybes".Tai buvo laikas, kai buvo nauja sąmonė apie naudingas saulės spindulių savybes ir jos teigiamą poveikį sveikatai. 1930 m. Prancūzijoje Dr. Jean Saidman pastatė besisukantį soliariumą, kad gydytų savo pacientus nuo vėžio, tuberkuliozės ir kitų sąlygų su saulės spinduliais. Jį sudarė horizontali ranka, kuri sukasi virš centrinio stulpelio, kad visą dieną sektų saulės keliu.
"Villa Girasole" idėja buvo sumanyta 1929 m., tais pačiais metais Dr. Saidmanas pateikė savo patentą soliariumo pastatui. Angelo Invernizzi, geležinkelio inžinierius, pritaikė savo žinias apie geležinkelio patefonus, kad suprojektuotų namą. Jis susideda iš dviejų dviejų aukštų sparnų, išplėstų iš Centrinio stuburo, kuriame yra laiptai ir liftas. Sparnai laikosi įvairių gyvenamosios vietos kambarių ir sėdi ant būgno tipo pagrindo. Pagrindas turi ritininius guolius žemiau centrinio stulpelio. Visas dalykas juda ant pritaikytų geležinkelio ratų laikiklių, varomų dviem dyzeliniais varikliais, maždaug devynių colių per minutę. Namo sukimąsi gali valdyti namo keleiviai su trimis paprastais jungikliais-pirmyn, atgal ir sustoti. Tai buvo laikas, kai buvo nauja sąmonė apie naudingas saulės spindulių savybes ir jos teigiamą poveikį sveikatai. 1930 m. Prancūzijoje Dr. Jean Saidman pastatė besisukantį soliariumą, kad gydytų savo pacientus nuo vėžio, tuberkuliozės ir kitų sąlygų su saulės spinduliais. Jį sudarė horizontali ranka, kuri sukasi virš centrinio stulpelio, kad visą dieną sektų saulės keliu.
"Villa Girasole" idėja buvo sumanyta 1929 m., tais pačiais metais Dr. Saidmanas pateikė savo patentą soliariumo pastatui. Angelo Invernizzi, geležinkelio inžinierius, pritaikė savo žinias apie geležinkelio patefonus, kad suprojektuotų namą. Jis susideda iš dviejų dviejų aukštų sparnų, išplėstų iš Centrinio stuburo, kuriame yra laiptai ir liftas. Sparnai laikosi įvairių gyvenamosios vietos kambarių ir sėdi ant būgno tipo pagrindo. Pagrindas turi ritininius guolius žemiau centrinio stulpelio. Visas dalykas juda ant pritaikytų geležinkelio ratų laikiklių, varomų dviem dyzeliniais varikliais, maždaug devynių colių per minutę. Namo sukimąsi gali valdyti namo keleiviai su trimis paprastais jungikliais-pirmyn, atgal ir sustoti.